Różnice w wyprowadzeniu nadciśnienia do LDA

BENITO · Post autor: **BENITO** » pn lis 28, 2011 20:23

Witam.

Sprawa wygląda następująco. Dwa golfy mk2 gtd tdic. W pierwszym motorze z kolektora dolotowego w stronę przodu auta wystaje cienka metalowa rurka, na którą nałożony jest wężyk idący do LDA. W drugim motorze wygląda to zgoła inaczej: w kolektorze w zgrubienie obok kolanka do którego łączy się wąż idący z IC, wkręcona jest śruba przelotowa z której idzie rurka do LDA. Obie instalacje wyglądają na oryginalne, pytanie zasadnicze, który kolektor był rzeźbiony?

Mumin90 · Post autor: **Mumin90** » pn lis 28, 2011 20:32

wygląda na to że ten drugi był rzeźbiony lub od innego auta
w mk2 SB tdic jest kolanko do ic w którym jest rurka z przodu do lda tak jest fabrycznie

Post autor: **bongo** » pn lis 28, 2011 23:16

Ja miałem tak, na pewno nie było nic rzeźbione: