Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie w sprawie pompy paliwa w vw golf II 1.6td. Posiadam pompę tzw eko cy mogę ją przerobić na pompę z lda czy to da mi więcej mocy... samą górę bym zmienił. Czy potrzeba by całą pompę wymienić? słyszałem ze są pompy z tłoczkiem 8 i 9 mm jak to sprawdzić jakieś symbole tam są proszę o pomoc, było o tym na forum troszkę ale proszę o poradę.

Jeżeli masz pompę bez grzybka to jest to 8mm. Z tego co słyszałem to nie opłaca się zakładać samego LDA bo i tak wiele ono nie pomoże lepiej kup cała pompę ja wyrwałem za 120zeta ale nich się lepsi fachowcy wypowiedzą.

i co kupię pompę za 120 zł z lda i co do regeneracji trzeba by dać pewnie i koszt już wtedy duży mam znajomego ma za 150 zł z lda ale nie wiem czy się opłaca.

Ja za 120 wyrwałem sprawną już 10tyś km jeździ w samochodzie. Za 150 się opłaca tylko musisz być pewny że jest dobra

hmm jak sprawdzić czy jest dobra ? czy nie cieknie pewnie wszystko okaże sie jak założę tak?

LDA ogranicza dawke paliwa gdy turbo jeszcze nie pompuje, samo LDA mocy nie doda, raczej ograniczy kopcenie, gdy podkrecisz dawke paliwa na pompie. Pompe mozesz mieć 9mm, z tego co pamietam to 6-sta cyfra jest średnica tłokorozdzielacza np. 0 460 494 239, czyli pompa 9mm. Pompe do sprawdzenia dajesz do pompiarza na stół. Tania nie znaczy zła, kiedyś kupiłem za 40zł z przesyłką i działa, kupisz za 200zł-igła po tygodniu rozsypie się, nie ma reguły. I najwazniejsze, chcesz więcej mocy musisz podnies ciśnienie na turbinie, bez powietrza bedzie kupa dymu za golfem. O podkręcaniu TD jest na forum cała encyklopedia, poczytaj

Byłem u majstra powiedział mi że może mmi przerobić moją pompę mam tłoczek 8 mm mówił że coś tam wymieni w środku założy lda i będzie dobrze a drugi mówił mi że może włożyć mi pompę 9 mm co lepiej zrobic?

A jak myślisz?
Przecież nie od dziś wiadome jest,że pompa 9mm jest lepsza.Oczywiście musi pochodzić z TD i mieć LDA,a nie ze zwykłego D