Forum.VWGolf.pl

Siema,
przy jakiej temperaturze one działają? Wczoraj był 1 stopien na plusie, postanowiłem sprawdzić czy dochodzi do nich napięcie i niestety nie dochodziło. I teraz nie wiem czy było za ciepło czy może coś sie zepsuło...

Sprawdzałem to tak: zdjąłem fajkę z jednej i wsadziłem w nią końcówkę próbnika, a minus wziąłem z akumulatora.

macv6 pisze: zdjąłem fajkę z jednej i wsadziłem w nią końcówkę próbnika, a minus wziąłem z akumulatora.

Silnik zapaliłeś?

Świece sie uruchamiaja jak sa spełnione niże warunki
- silnik pracuje od min. 10 s
- temp. plynu chlodzacego >70°
- temp. powietrza >5°
- obr. silnika < 800
- obciazenie Alternatora < 50%

no i do tego musi być włączona nagrzewnica na full- ciepło i nawiew na szybę przednią

Michał_1977, tak.


PinkFloyd, nawiew był wyłączony także może tutaj leży problem, spróbuje z włączonym.

macv6 pisze:Michał_1977, tak.


PinkFloyd, nawiew był wyłączony także może tutaj leży problem, spróbuje z włączonym.

mi się załączaja jak spełnia powyższe warunki ale przy ok -10st. Jak odpalisz auto wychłodzone po nocy, temp. pow zasysanego na vagu ok -3st świece działają ( jak właczysz ogrzewanie szyby sie wyłaczy bo za duży pobór prądu ) wyjedziesz np. z garażu i na chwile zgasisz przy ponownym zapaleniu juz nie będa działac EcU mierzy temp. zasysanego powietrza , które po przejsciu przez turbawke zaraz bedzie wyższa niz 5st i lipca z podgrzewania w dniu dzisiejszym. Najlepiej po nocnym postoju min 8h jak temp. płynu na vagu spadnie poniżej 0st a temp. powietrza ponizej 5st. Podłacz rano vaga tylko przekrec zapłon i sprawdz w grupie 07 te warunki i dopiero jak je spełnisz odpal i mierz czy działa. lbo przerób sobie na pstryczek te podgrzewanie. To wspomaga przy bardzo duzych mrozach, ale trzeba mieć sprawny termostat i sprawny egr- auto zima tez sie szybciej nagrzewa.

włączyłem nawiew na szybę, temperaturę ustawiłem maksymalną, ale nie grzały, więc chyba było za ciepło na dworze, bo tylko -0,5. poczekam na większe mrozy i wtedy sprawdzę.