Forum.VWGolf.pl

Witam
Otóż po raz n-ty mam problem ze swoim golfikiem, a mianowice podczas porannego odpalania wygląda to tak:
Odpalam silnik, przez około 10-15 sekund pracuje normalnie , a po tym czasie zaczyna mi dochodzić SZUM i WIBRACJE, szumienie dobiega chyba od strony sprzęgła, jak wcisnę sprzęgło i puszcze to ustaje, ale nie za każdym razem. Czasem muszę 3 do 4 razy wcisnąć żeby przestało szumieć. Na przykład jak dojeżdżam do światłem i wrzucę sobie na luz żeby nie trzymać na biegu jak blondynka to też czasem szumi, ale tak jak mówię nie zawsze, nie ma reguły.
A te wibracje to nawet jak jest rozgrzany silnik to też sie pojawiają, ale nie takie jak na zimnym silniku. To szumienie już mnie wkurza i jak i te wibracje. Dopiero co robilem hamulce, wymiana na miedziane i korektor siły hamowania , wybuliłem 5 stów, a teraz znowu co innego
Czasem to mam ochotę go polać benzyną i podpalić
Proszę o pomoc , jakieś sugestie. Z góry dziękuje

Wibracje-poduchy pod silnikiem-rozwalone lub założone tanie zamienniki.
Szumienie-łożysko dociskowe lub rozsypujący się tłumik drgań skrętnych w tarczy sprzęgłowej.

Ale gdyby były poduszki to te dragnia by były chyba przez caly czas. A one raz są a raz ich nie ma.
Najlepiej to rozwala mnie to, ze silnik pracuje normalnie bez zadnych wibracji i to łożysko też nie szumi, a jak kręce kierwonicą w miejscu i nie to , ze do konća to wlasnie wtedy odczuwam te drgania i zaczyna szumieć to łozysko, jak wcisnę sprzędło to przestaje szumieć , a jak dobrze ustwaie kierownice w pewnej pozycji to przestaje drgać . Nie prawda , ze ciekawe . . . coś może być z "maglownicą" tzn z przekładnią kierowniczą ????

Kolego sprawdź sobie czy masz olej w skrzyni biegów. odkręć korek i sprawdź ile go jest ma być około 2 L. Jeśli jest dużo mniej to skrzynia dostała po dupie i koła zębate wydają taki dźwięk.