Pierścienie tłokowe - spr
: pt paź 07, 2011 19:19
Cześć!
Auto: Passat 1.9TDI 1Z. Na dniach mam zamiar wymieniać olej na Motul 10w-40. Mam pytanie odnośnie pierścieni tłokowych - czy można spr stan pierścieni od dołu silnika, tzn zdjąć miskę i odkręcić korbowody od walu i wyciągnąć, czy jest to nie możliwe? Nie chcę ściągać głowicy. Pytam się bo podejrzewam że olej dostaje się do komory spalania przez pierścienie. Choć mechanik robił silnik i wymieniał pierścienie chyba w styczniu zeszłego roku a czy dobrze zrobił to nie mam 100 proc pewności.
Uszczelniacze trzonków wymieniałem. rozrząd ust. dobrze i wg VAG też spr. Silnik kopcił na zimnym też przed remontem.
Auto: Passat 1.9TDI 1Z. Na dniach mam zamiar wymieniać olej na Motul 10w-40. Mam pytanie odnośnie pierścieni tłokowych - czy można spr stan pierścieni od dołu silnika, tzn zdjąć miskę i odkręcić korbowody od walu i wyciągnąć, czy jest to nie możliwe? Nie chcę ściągać głowicy. Pytam się bo podejrzewam że olej dostaje się do komory spalania przez pierścienie. Choć mechanik robił silnik i wymieniał pierścienie chyba w styczniu zeszłego roku a czy dobrze zrobił to nie mam 100 proc pewności.
Uszczelniacze trzonków wymieniałem. rozrząd ust. dobrze i wg VAG też spr. Silnik kopcił na zimnym też przed remontem.
No chyba że razem z wałem 
ale to jest już roboty full i prawie niemożliwe by to było na kanale.A może turbo masz już padnięte i przez to ci łyka olej?? 