Forum.VWGolf.pl

jaki silnik bedzie pasował zamiast AHF? podejdzie pod skrzynie turbo itd? łapa silnika mi sie urwała spawanie nic nie dało i bede wymieniał chce silnik minimum 110km wiec AHF albo?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p5071895" onclick="window.open(this.href);return false;

Czyli rozrzad z ASV bedzie pasował do AHF przy przekladce i nie bedzie zadnych problemów?

bedzie, bezproblemu. To te same silniki, minimalnie wtryskami sie różnia z tego co wiem.

Jeśli można spytać, z jakiego powodu łapa sie urwała? czy to normalne ze po jakimś przebiegu takie sie rzeczy dzieją, to nienormalne żeby przez głupią łape silnik wymieniać i to w VW..

Na to pytanie chyba nikt nie odpowie trafiając w przysłowiową "10". Normalnie takie rzeczy się nie dzieją. Trzeba zrobić oględziny urwanej łapy by stwierdzić czy nie była wcześniej spawana po stłuczce itd. Nie musisz wymieniać całego silnika wraz z osprzętem. Wystarczy wymienić tylko blok, który w silnikach AGR, ALH, AHF i ASV jest jeden i ten sam. Numer bloku wraz z tłokami i miską olejową dla AGR i AHF - 038 103 101 E, dla ASV z końcówką M a dla ALH z końcówką G ale i tak są identyczne. Głowica cylindrów jest również taka sama do ww. silników jak i silników SDI o oznaczeniu AQM i i AGP czyli 038 103 351 B i to zarówno z Golfa 4 jak i Skody Octavii jak również Audi A3.

która łapa się urwała, proszę o jakieś foto, opis itp. Mi pękło mocowanie(ucho na bloku) od poduszki niedaleko turbiny. ALe olałem sprawe. Powodem były lyżne sruby poduszki. Są trzy sruby wiec jak brakuje jednej to jeszcze sie trzyma na trzech i nie ma co panikowac. Zreszta dalem nakretke na to urwane ucho i cos tam niby trzymało.