Forum.VWGolf.pl

Witam

Zakładam ten temat ponieważ nie znalazłem w innych nic na temat silnika AXR. 1,9 tdi ,74 kw
Problem:
-auto nie pali na zimnym silniku, na ciepłym raczej o.k. Ale na zimnym prawie zawsze rozładuje akumulator .
-czasem odpali na ułamek sec. a potem znowu trzeba kilka razy długo kręcić
-wstępna pompa w baku dziwnie siorpie
-wymieniony został filtr paliwa i zaworek zwrotny,mechanik powiedział że jak nie pomoże to trzeba uszczelnić pompo wtryskiwacze, cena ok 600,-
-za bardzo nie pomogło teraz czasem zapali czasem nie ,a z miejsca w którym była wymiana zaworka ,czasem przy ruszaniu słychać coś na kształt jakiegoś "silniczka",

Jak mechanik się pomyli i uszczelnianie nie pomoże to 6 stów w plery i brak kasy na właściwą naprawę .
Dlatego proszę o fachową poradę czy uszczelniać czy szukać problemu gdzie indziej .

Pozdrawiam.

Na początek sprawdzić jaka jest wydajność pompy w zbiorniku paliwa. Cena za uszczelnienie pompek stanowczo za wysoka- materiały to jakieś 130 zeta.

A jak sprawdzić wydajność ?

Odczepiłem wężyk od filtra i przekręciłem kluczyk paliwo elegancko leci.

"Siorpanie normalna sprawa" w tym bym raczej nie dopatrywał się problemu, z resztą już doszedłeś, że pompuje.
Pod komputer podpinany był, jak tak to z jakim rezultatem, a jak nie to podepnij?

Był podpinany i nic .

Kolega rozwiązał problem z zapalaniem?