Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie , pada mi turbina, mam golfa4 90 KM, czy lepiej ja zregenerowac czy wymienic silnik na 110 bo w tym cos stuka?
Z gory dzieki

Padła ci turbina i jeszcze cos stuka ?? a co dokladnie stuka ?

to sa lekkie stuki w silniku...nie wiem dokladnie co to jest

90 czy 110 ten sam silnik różnią się tylko wtryskami i programem. No chyba ze 90km AGR to turbina jest bez zmiennej geometrii.

No ale jakie jest wasze zdanie?...a moze powinienem ja zregenerowac?
oplaca sie?

a jakie sa objawy padającej turbiny ?? silnik nieprzyspiesza ? czy co .
tak samo z tym pukaniem - co dokladnie puka??

raz jest prawie dobrze...innym razem jak przekrocze 3000 obrotow to nagle traci moc i 120 km/h to max co moze pojechac..jak wylacze i wlacze silnik to juz jest ok...z tym pukaniem to sa lekkie puki stuki nie wiem co i gdzie puka

halun1980 pisze:No ale jakie jest wasze zdanie?...a moze powinienem ja zregenerowac?
oplaca sie?

Za używana zapłacisz połowę ceny regeneracji I uzupełnij opis o oznaczenie silnika bo 90KM VP były dwa silniki ALH i AGR i jeden ma turbo typu VNT a drug WG, a to dwie różne turbosprężarki.

jak mam go na obrotach i zmieniam szybko biegi to jakos daje rade...ale tak przymniejszych obrotach kiedys od zera przyspieszal lepiej ..teraz juz nie...wczoraj sprawdzalem czy przewody cisnieniowe nie sa dziurawe...jeden byl troche przetarty to go wymienilem...nic to nie dalo

italiano_83 pisze:

halun1980 pisze:No ale jakie jest wasze zdanie?...a moze powinienem ja zregenerowac?
oplaca sie?

Za używana zapłacisz połowę ceny regeneracji I uzupełnij opis o oznaczenie silnika bo 90KM VP były dwa silniki ALH i AGR i jeden ma turbo typu VNT a drug WG, a to dwie różne turbosprężarki.

nie mam pojecia jak to sprawdzic

chrzaniu pisze:nnym razem jak przekrocze 3000 obrotow to nagle traci moc i 120 km/h to max co moze pojechac..jak wylacze i wlacze silnik to juz jest ok.

NOTLAUF jest temat podwieszony w tym dziale Wystarczy poczytać, wszystko tam jest pięknie i czytelnie wytłumaczone łącznie z tym co należy zrobić aby usunąć usterkę.

Oznaczenie jest na osłonie rozrządu i na wlepie w bagażniku.

italiano_83 pisze:

chrzaniu pisze:nnym razem jak przekrocze 3000 obrotow to nagle traci moc i 120 km/h to max co moze pojechac..jak wylacze i wlacze silnik to juz jest ok.

NOTLAUF jest temat podwieszony w tym dziale Wystarczy poczytać, wszystko tam jest pięknie i czytelnie wytłumaczone łącznie z tym co należy zrobić aby usunąć usterkę.

nakieruj mnie na niego ...prosze i dziekuje

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=373372" onclick="window.open(this.href);return false;

dzieki