Forum.VWGolf.pl

Mam krótkie pytanko czy w silniku SDI klapa gasząca powinna być otwarta po zapaleniu silnika ??
u mnie w sdi AGP po zapaleniu uchyla się tylko a otwiera na chwilę po mocnym przegazowaniu i po chwili znowu się przymyka
przy jeździe na obrotach ok 2500 jest cały czas lekko uchylona
czytałem gdzieś że w TDI po 2 min pracu otwiera się całkowicie ale nie wiem czy tak samo powinno być w SDI
prosze o odpowiedz

Klapa gasząca jest otwarta przez cały czas, jak sama nazwa wskazuje zamyka się jedynie przy gaszeniu silnika... Sprawdź, czy zaworek sterujący siłownikiem klapy nie przycina się, ewentualnie do sprawdzenia kabloteka...

u mnie klapa jest sterowana elektrycznie i palcem chodzi ładnie bez zacięć po odłączeniu wtyczki wiadomo otwiera sie na maxa
nie wiem czy to problem kabli jak mocno przegazuje to na chwile otwiera się całkowicie może egr jest zawalony ??

Neoarti, ekologia ..... popatrz na vagu jak wysterowany jest w tym samym momencie zawór egr a zrozumiesz idee

no tak ale jak odłącze klapę auto staje się żywsze i chętniej wchodzi na obroty czy jest sens zaślepiać egr w sdi?
nie wpłynie to na zwiększenie spalania?

Neoarti, nie wpłynie wrecz przeciwnie...nareszcie zacznie byc spalane całkowicie paliwo które wtryskuja wtryskiwacze

oki czyli muszę zaślepić egr czyli ta karbowaną rurkę z obu stron gruba blachą i odłączyć klapę gaszącą ? czy po zaślepienu egr-u przestanie się ona sama przymykac i będzie tylko do gaszenia silnika ?

Neoarti, w twoim silniku spełnia ona podwójna role...wiec niestety trzeba bedzie ją odłaczyc