Forum.VWGolf.pl

Witam. Niestety dziś uznałem, że koło zamachowe w moim MK4 AJM dożyło swoich ostatnich dni. Prze okrutne tłuczenie i wibrowanie budą, po dodaniu ostro gazu i zejściu z obrotów następuje głośne uderzenie. Stąd prośba o radę. Znalazłem takie oto używane koło ze sprzęgłem. Facet twierdzi, że jest ok. Zrobiło podobno około 120 tys. km. Poradźcie czy warto to kupić. Od razu zastrzegam, że nie proszę o rady, że lepiej kup nowe, bo zwyczajnie teraz mnie na to nie stać. Może któryś z was potrafi to ocenić chociaż po wyglądzie czy zestaw jest już "wyjeżdżony" czy jeszcze z 50-60 tys. polata? Z góry dziękuję za jakąkolwiek sugestię.

Link do aukcji: http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... s%C5%82any" onclick="window.open(this.href);return false;.

Miel1 pisze: Z góry dziękuję za jakąkolwiek sugestię.

To jest moja sugestia, a ty sam policz i zadecyduj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=255771" onclick="window.open(this.href);return false;

Rafał 21 pisze:Rafał 21

Niestety w AJM jest sprzęgło 240mm i nie podjedzie taki zestaw jak w przypadku 90-110-101 gdzie jest skrzynia 5.

Miel1 pisze:Może któryś z was potrafi to ocenić chociaż po wyglądzie czy zestaw jest już "wyjeżdżony" czy jeszcze z 50-60 tys. polata? Z góry dziękuję za jakąkolwiek sugestię.

Takie rzeczy tylko w Erze
Nikt nie oceni po wyglądzie (złożonego sprzęgła) czy jest ono sprawne czy nie, nie widać tarczy nie widać docisku, nie widać powierzchni koła zamachowego, więc jak to zrobić. Można koło sprawdzić czy nie ma luzu, ale to żadna gwarancja, że za 1000km się nie rozleci, to samo ze sprzęgłem.
A przebieg też nie jest żadnym wyznacznikiem, można zarżnąć dwumasa i sprzęgło w 20kkm
Jakoś dziwnie wszystkie te dwumasy to 150kkm nie przekraczają na allegro, co co druga ma 60kkm.
Twoja wola i Twoje ryzyko kupować zestaw używany, policz tylko czy się to opłaca.

italiano_83 pisze:Niestety w AJM jest sprzęgło 240mm

Sorry italiano_83, masz racje przeoczyłem że to 115 za 600 byłoby po kłopocie i nowe

Zastanawiam się, czy nie warto zainwestować w jednomas. 1300zł + wymiana a i tak będzie lepiej niż jest teraz. No i problem dwumasu odchodzi w zapomnienie. Dla mnie to istotne, bo przeważnie jeżdżę po mieście, gdzie dwumas dostaje w kość najbardziej. Tak czy siak muszę szybko podjąć decyzję, bo ewidentnie kończy mi się sprzęgło (czasem nie mogę wybić wstecznego).

Mozesz jeszcze zregenerować dwumas i sprzęgło to koszt koło 1000zl.Zrobiłem tak dwa lata temu i wszystko działa OK.

Umnie w ALH wymiana na jednomas kosztowala ok
400sprzeglo (tarcza docisk łozysko) z g60
150zł kolo zamachowe ze srubami 1Z
200 zł wymiana u magika
czyli 750zł

krzysiek1aa, ALH to nie AJM z sześciobiegową skrzynią i sprzęgłem 240mm
Zresztą już wyżej kolega to napisał

Miel1 pisze:Zastanawiam się, czy nie warto zainwestować w jednomas. 1300zł + wymiana

Za podobne pieniądze kupisz dwumas

bongo pisze:krzysiek1aa, ALH to nie AJM z sześciobiegową skrzynią i sprzęgłem 240mm
Zresztą już wyżej kolega to napisał

Miel1 pisze:Zastanawiam się, czy nie warto zainwestować w jednomas. 1300zł + wymiana

Za podobne pieniądze kupisz dwumas

Ja tu widze caly zestaw za 1k ;O
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso ... ml#gallery" onclick="window.open(this.href);return false;

chudywroc pisze:Ja tu widze caly zestaw za 1k ;O
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso" onclick="window.open(this.href);return false; ... ml#gallery

Tyle,że to jest sprzęgło 228 mm i nie podejdzie ten zestaw ponieważ

italiano_83 pisze:w AJM jest sprzęgło 240mm

Łuki_79 pisze:

chudywroc pisze:Ja tu widze caly zestaw za 1k ;O
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso" onclick="window.open(this.href);return false; ... ml#gallery

Tyle,że to jest sprzęgło 228 mm i nie podejdzie ten zestaw ponieważ

italiano_83 pisze:w AJM jest sprzęgło 240mm

Aaaaa ja orientacyjnie kukalem jakby cos w moim walnelo w asv

W sumie to ja wam powiem ze ostatnio szukalem na allegro tego kitu jednomasowego do PD 240mm i jakos znależc nie moglem. Moze cos zle szukalem. Tak mnie zastanawia bo w razie wymiany wolałbym zalozyc mimo to JM nawet z valeo albo odrazu zapodac inna tarcza sprzeglowa lub docisk. CO tamjest kijowego w tych zestawach valeo?? Ciekawe czy da rade cos dobrac do tego kitu np z sachsa itp( tarcza oraz docisk)??

wesol pisze:W sumie to ja wam powiem ze ostatnio szukalem na allegro tego kitu jednomasowego do PD 240mm i jakos znależc nie moglem

http://www.lukscar.pl/products.php?vale ... 71fbacb3a9" onclick="window.open(this.href);return false;

a tu cena jeszcze bardziej odstrasza na samym dole strony

http://www.mecatechnic.com/clutch-kit~P ... B-KIT-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

wesol pisze:CO tamjest kijowego w tych zestawach valeo?? Ciekawe czy da rade cos dobrac do tego kitu np z sachsa itp( tarcza oraz docisk)??

Zapewne nie najlepsza jakość, bo gdyby było inaczej to już dawno wisiał by temat o jednomasie 240mm Zresztą jak widać, po dokupieniu wysprzęglika wychodzi 200-250zł taniej niż w przypadku kompletnego zestawu koła dwumasowego ze sprzęgłem i zapewne ta niewielka różnica sprawia, że brak odważnych do eksperymentowania.

Koledzy, rancja! Też tak liczę i przeliczam i chyba jednak te 250-300zł to zbyt mała różnica, żeby telepać się w aucie. Wjedzie nowy dwumas. Pytanie, bo czytałem coś tam na forum, od wersji 130 i 150 pasuje idealnie ten zestaw do AJM czy coś tam trzeba przerabiać?