mk3 TDI nagle słabnie...

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » pn mar 20, 2006 17:12

Witam wszytskich,mam taki prblem z moim golfe,wczoraj wracajac z wawy na autostradzie A2 rozbujałem golfa jak zwykle tam do ok 160 km/h,i nagle jak by sie przydławił,i mimo wciskania pedału gazu niereagował,zwolnił sobie sam do ok 140 km/h i szybciej juz niechciał przyspieszenie to katastrofa chyba juz SDI lepiej sie zbiera,pomyslalem ze filtr moze bo mialem podobne objawy kiedy sie zatkał,ale juz nic nie kombinowałem i dokulałem sie tak do domu,rano zapalił normalnie i moc wrociła,ale zrobił mi to samo tyle ze przy ok 120km/h podczas rozpedzania,nagle osłabł i ledwie ledwie sie zbieral to se odpuscilem,szkoda go dusic,problem ustaje kiedy go zgasze i zapale na nowo wtedy jest normalnie,ale kiedy troche mu przycisne to zaraz sie zamuli i koniec,układ dolotowy jest napewno szczelny,nic nigdzie nieucieka,paliwowy tez,pomyslaełem ze moze przepływomierz albo N75,ale wsumie nie wiem jakie sa dokladne objawy kiedy to pada,dzis zaloze inna przeplywke i N75,ale wiem ze i tak tzreba go bedzie zdiagnozowac VAG-iem,gdyby komus sie wxczesniej przytrafiło cos podobnego to bede bardzo wdzieczny za wszelkie wskazowki

,bo denerwuje mnie to strasznie az wstyd wyprzedzac...

Post autor: **Corvax** » pn mar 20, 2006 17:32

marcinvw pisze:gdyby komus sie wxczesniej przytrafiło cos podobnego to bede bardzo wdzieczny za wszelkie wskazowki

masz typowy notlauf - zrób diagnoze dynamicznie, zanim zaczniesz sie pakowac w koszta wymieniając co popadnie

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » pn mar 20, 2006 17:47

myslałem ze jak jest notlauf to auto majeszcze wiekszego muła,moj tak jak przez ok minute bede go jkulal to dojdzie moze do 140,wiec myslalem ze to cos innego...ale ok dzieki za wskazowke Corvax, liczyłem na to ze sie odezwiesz...

[ Dodano: Pon Mar 20, 2006 21:30 ]
dobra golf jest juz po diagnozie,miał chyba ze 20 starych błedow,ale ciagle powtarza sie jeden (00575) cos z ciesnieniem w kolektorze dolotowym,ktos wie co moze byc??zaduze czy zamałe???moze zawor w turbawce sie zacioł bo kiedsy juz tak miałem,ale auto wogule muła miało...

skoku · Post autor: **skoku** » pn mar 20, 2006 23:38

tam jest gdzies mój post i zdjęcia czujnika, który został u mnie wymieniony

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=20170

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » wt mar 21, 2006 00:06

wielkie dzieki napewno to sprawdze

,jutro szukam przyczny...

LOrd · Post autor: **LOrd** » śr mar 22, 2006 19:18

skoku pisze:tam jest gdzies mój post i zdjęcia czujnika, który został u mnie wymieniony

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=20170

U mnie to samo, vag pokazuje ze wlasnie czujnik cisnienia w dolocie, ten w kompie.
wie ktos gdzie moge to kupic i za ile mniej wiecej? bo mnie to juz wkurza ze koniec!!
pzdr

skoku · Post autor: **skoku** » czw mar 23, 2006 01:11

szukaj w necie, wpisz cos zwiazane z auto elektroniką i szukaj i dzwon, lub autobit, wiem ze w czeladzi( koło sosnowca) jest auto elektronika boscha (0-32) 265-61-13 lub 269-70-43
albo cały komputer kup, wiem ze koszt jest w granicach 500 zł.

Post autor: **Corvax** » czw mar 23, 2006 10:39

Plus zaprogramowanie immo

LOrd · Post autor: **LOrd** » czw mar 23, 2006 12:56

Corvax pisze:Plus zaprogramowanie immo

Dlatego wole sam ten czujnik kupic...

Post autor: **uysy** » czw mar 23, 2006 22:13

powiedz... zajrzałeś w messwertbloki przed orzeczeniem uszkodzonego MAP'a?

mk3 TDI nagle słabnie...

mk3 TDI nagle słabnie...

Kto jest online