Forum.VWGolf.pl

Witam

Dziś nieszczęśliwie podczas manewrów parkingowych coś puknęło i zgasł silnik, próbowałem raz zakręcić i odpuściłem. Zaglądam pod maskę i widzę luźny pasek wieloworkowy i krzywo odstające koło pasowe. Po sholowaniu do domu i rozkręceniu osłon, wyjąłem śrubę którą przykręca się koło. Jest ukręcona na odcinku 5cm. Wiadomo, że spadł pasek z małego koła rozrządu, to połączone z kołem pasowym. Mogły polecieć zawory? Jakie są koszty remontu w przypadku generalki? Nie wiem czy jest sens naprawiać biorąc pod uwagę wartość auta.

jak coś puknęło to prawdopodobnie tłok spotkał się z zaworem , ale nie koniecznie coś musiało się stać , po naprawieniu tej śruby i ustawieniu rozrządu może być wszystko ok

Ile może kosztować optymistyczna napawa? Chodzi mi bardziej o koszt robocizny. W sumie trzeba rozbierać cały silnik by dobrać się do wału.

zawory raczej powinny przetrwac , szklanki czesto pekaja po takim unfalu . Nowa sruba , dobrze dokrec , nowy pasek , oraz ewentualnie szklanki i powinno dzialac