Forum.VWGolf.pl

Poszukaj na forum o objawach padniętego dwumasu i porównaj.

Witam,

Podobny problem do opisanego przez kolegę Bokser81 występuje w moim golfie V z silnikiem 1,9 BLS. Objawy to odczuwalne cykliczne obciążenie silnika, co sprawia efekt nierównomiernej jego pracy. Nie łączył bym tego raczej z kołem dwumasowym. Jakiś miesiąc temu wymieniłem kompletną dwumasę ze sprzęgłem. Efekt po włączeniu klimy jest taki sam przed jak i po wymianie dwumasówki - stąd powyższy wniosek. Więc albo w golfie V tak to już jest, albo mamy kolejny problem do rozwiązania na naszym forum

Pozdrawiam

rsab pisze:Więc albo w golfie V tak to już jest,

no nie powinno tak być, o ile jak miałem mk III AFN po włączeniu klimy silnik pracował delikatnie inaczej, tak w mk V nie odczuwam żadnej różnicy. pozdro.

Witam miałem podobny problem golf IV i przyczyną był przepływomierz powietrza

proponuję sprawdzić przekaźnik odciążający zestyku X - ma za zadanie odciążyć cały układ zasilania w momencie znacznego poboru prądu np. w czasie rozruchu itd. - będzie sprawny jeśli w czasie rozruchu wyłączy na moment włączone radio. Można dodatkowo podejrzeć parametry napięcia i wolnych obrotów w kilku grupach 01 Engine w momencie działania klimy.