Dziwne dźwięki z okolic skrzyni biegów
: czw maja 26, 2011 22:19
Auto to Golf II 1.6TD SB.
Więc tak. Dzisiaj pojechałem ustawić kąt wtrysku bo od kiedy mam auto (ponad rok) wydawało mi się że silnik za głośno pracuje i za dużo pali. Okazało się że wcale mi się nie wydawało bo kąt wtrysku był totalnie źle ustawiony. Teraz silnik ucichł - i to co najważniejsze - odżyło w nim stado koni które błyskawicznie doprowadziło do ślizgania się sprzęgła przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu na wyższych obrotach. Wcale mnie to nie zdziwiło. Auto kupiłem z dziurą w skrzyni, ale sprzedawca dał zapasową skrzynie więc od razu dałem dla mechanika żeby wymienił. Okazało się jednak że tarcza sprzęgła jest uwalona w oleju ze skrzyni i trzeba ją wymienić. Kupiłem taką jaka powinna być w SB, ale nie pasowała. Założyliśmy więc taką jaka pasowała, czyli od 1.6D (za ~20zł więc jakość też świetna). Cud że ponad rok udało mi się na tym przejeździć
Więc czas przejść do problemu. Gdy przyjechałem do domu usłyszałem jakiś dziwny dzwięk z okolic silnika. Połaziłem dookoła auta, posłuchałem i udało mi się wywnioskować że dzwięk wydobywa się z okolic skrzyni biegów. Najlepiej słychać w lewym nadkolu. Przeguby, łożyska w kołach, itp odpadają bo mowa o stojącym na wolnych obrotach aucie. Głównymi podejrzanymi są skrzynia i sprzęgło. Mam nadzieje że to te drugie bo i tak będę musiał wkrótce wymienić na takie jaki być powinno.
Ten dziwny dzwięk brzmi... tak jakby ktoś siedział w skrzyni i łamał patyki. Dzwięki te nie są tak równomierne jak na przykład klepanie zaworów, częstotliwość wydaje sie być losowa. Coś jak drewno "strzelające" w ognisku.
Wciskanie i puszczanie pedału sprzęgła wydaje się nie mieć wpływu na te dzwięki. Nie mam pojęcia co to jest... może z tarczy sprzęgła ułamał się kawałek i lata po obudowie sprzęgła... naprawde nie wiem, słabo się znam na skrzyniach i sprzęgłach dlatego pytam się was
Pytania bonusowe:
Czy skrzynia z silnika 1.6D pasuje do silnika 1.6TD SB/RA i na odwrót?
Czy tarcza sprzęgła z 1.6TD SB/RA pasowałaby do docisku z 1.6D i na odwrót?
Czy sprzęgło z 1.6TD SB/RA będzie pasować do skrzyni biegów z 1.6D i na odwrót?
Kto robi lepsze sprzęgła - Sachs czy LUK?
Więc tak. Dzisiaj pojechałem ustawić kąt wtrysku bo od kiedy mam auto (ponad rok) wydawało mi się że silnik za głośno pracuje i za dużo pali. Okazało się że wcale mi się nie wydawało bo kąt wtrysku był totalnie źle ustawiony. Teraz silnik ucichł - i to co najważniejsze - odżyło w nim stado koni które błyskawicznie doprowadziło do ślizgania się sprzęgła przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu na wyższych obrotach. Wcale mnie to nie zdziwiło. Auto kupiłem z dziurą w skrzyni, ale sprzedawca dał zapasową skrzynie więc od razu dałem dla mechanika żeby wymienił. Okazało się jednak że tarcza sprzęgła jest uwalona w oleju ze skrzyni i trzeba ją wymienić. Kupiłem taką jaka powinna być w SB, ale nie pasowała. Założyliśmy więc taką jaka pasowała, czyli od 1.6D (za ~20zł więc jakość też świetna). Cud że ponad rok udało mi się na tym przejeździć
Więc czas przejść do problemu. Gdy przyjechałem do domu usłyszałem jakiś dziwny dzwięk z okolic silnika. Połaziłem dookoła auta, posłuchałem i udało mi się wywnioskować że dzwięk wydobywa się z okolic skrzyni biegów. Najlepiej słychać w lewym nadkolu. Przeguby, łożyska w kołach, itp odpadają bo mowa o stojącym na wolnych obrotach aucie. Głównymi podejrzanymi są skrzynia i sprzęgło. Mam nadzieje że to te drugie bo i tak będę musiał wkrótce wymienić na takie jaki być powinno.
Ten dziwny dzwięk brzmi... tak jakby ktoś siedział w skrzyni i łamał patyki. Dzwięki te nie są tak równomierne jak na przykład klepanie zaworów, częstotliwość wydaje sie być losowa. Coś jak drewno "strzelające" w ognisku.
Wciskanie i puszczanie pedału sprzęgła wydaje się nie mieć wpływu na te dzwięki. Nie mam pojęcia co to jest... może z tarczy sprzęgła ułamał się kawałek i lata po obudowie sprzęgła... naprawde nie wiem, słabo się znam na skrzyniach i sprzęgłach dlatego pytam się was
Pytania bonusowe:
Czy skrzynia z silnika 1.6D pasuje do silnika 1.6TD SB/RA i na odwrót?
Czy tarcza sprzęgła z 1.6TD SB/RA pasowałaby do docisku z 1.6D i na odwrót?
Czy sprzęgło z 1.6TD SB/RA będzie pasować do skrzyni biegów z 1.6D i na odwrót?
Kto robi lepsze sprzęgła - Sachs czy LUK?
