Pęknięcie bloku od dociągnięcia śruby (wyciek oleju)

Frost12q · Post autor: **Frost12q** » śr maja 18, 2011 20:55

Witam, mam dość spory problem. Zakładałem wspomaganie w swoim golfie II 1.6TD i przy łapie od wspomagania, która jest blisko powrotu oleju do turbiny na samym dole (śruba) od dociągnięcia delikatnie pękł blok. Przy włączonym silniku kapie po kropelce dość intensywnie. Wymieniłem uszczelke pod miską olejową ponieważ myślałem, że ten wyciek jest od podnoszenia silnika na lewarku (przy zmianie skrzyni). Jednak wtedy okazało się, że jest to pęknięcie od śruby którą dociągałem. Nie wiem czy była za długa czy zwyczajnie za mocno skręciłem. Moje pytanie brzmi czy moge coś z tym fantem zrobić bez większych operacji ?

Pozdrawiam i z góry dziekuje za odpowiedzi.

Post autor: **bongo** » śr maja 18, 2011 21:07

Frost12q pisze: Moje pytanie brzmi czy moge coś z tym fantem zrobić bez większych operacji ?

Nic

Albo nowy blok,albo ewentualne spawanie..

Frost12q · Post autor: **Frost12q** » śr maja 18, 2011 22:52

Spawanie ? Czy jest to droga usługa ? I skuteczna ? nie wydaje mi sie zeby to było jakies skomplikowane do zrobienia.

Tommi029 · Post autor: **Tommi029** » śr maja 18, 2011 23:55

Nie, wystarczy goły blok nagrzac w piecu, pospawac i po spawaniu wygrzac i ostudzic wraz z piecem