Forum.VWGolf.pl

Witam, czy warto wymieniać szklanki w moim tdi? Auto ma blisko 400 tys. przebiegu, w silniku slychać czasami taki delikatny metaliczny stukot, znajomy twierdzi ze to są właśnie szklanki. Wymieniał może ktoś? Jaki koszt? Czy tylko same szklanki wystarczy czy cos jeszcze? Silnik zużywa olej w normie. Wiem ze trzeba rozbabrac caly rozrzad i wyjac wałek. Jesli ktoś robił niech się pochwali efektami po wymianie.

poczekaj do wymiany rozrzadu i wtedy to zrob przy okazji

Rozrząd ma zmieniony 15 tys temu . Warto to zrobic? Istnieje możliwość ze po wymianie szklanek stuków nie bedzie?

Możesz zrobić, szklanki nie są drogie, jak rozepniesz rozrząd to najwyżej zmień sam pasek. Przy okazji można skontrolować luzy na prowadnicach i wymienić uszczelniacze. Najgorsze w tym wszystkim to spory koszt robocizny, a jak robisz sam to trzeba poświęcić na to trochę czasu.

Całą operację bedę robił sam, więc robocizna odpada. Tylko poszukam które śruby jakim momentem dokręcać.

pxx1, ja Ci mowie poczekaj do nastepnego rozrzadu, szklanki wytrzymaja a przynajmniej mniej roboty

Tylko to klekotanie mnie drażni...

to diesel, musi klekotac hehe

mam podobnie podczas jazdy też słychać taki delikatny metaliczny postuk ale nie wiem czy się za to brać jeśli nie grozi to poważnym uszkodzeniem silnika a czytałem na forach że nie to chyba oleje i będę śmigał dalej moje auto na liczniku ma 270000 km, ogólnie silnik chodził ładnie nie dymi, pali od kopa, nie ma przedmuchów tylko to stukanie mnie denerwuje ...

Rolki dokręcasz momentem 45 NM, koło pasowe na wałku również z tą samą siłą, łożyskowanie wałka rozrządu 20 NM, osobiście przerabiałem to , pracy nie jest wcale tak dużo, i pamiętaj o odczekaniu po zamontowaniu wałka, nawet do 3 h.

a czemu trzeba czekać ?? pewnie chodzi o opróżnienie samoregulatorów z oleju ? ostatnio wymieniałem koledze gumki zaworowe w vw corrado bez zdejmowania głowicy
opróżniłem samoregulatory ręcznie i cała praca zajęła nam ok 2h trochę klepał po odpaleniu ale po chwili było ok i śmiga do dziś oleju już nie pali a o to chodziło jaki jest koszt szklanek do SDI ??

Neoarti pisze:pewnie chodzi o opróżnienie samoregulatorów z oleju

Dokładnie

Neoarti pisze:opróżniłem samoregulatory ręcznie

Rożne są opinie ale według instrukcji nie powinno się tego robić.

Neoarti pisze:jaki jest koszt szklanek do SDI ??

Ok. 200 zł komplet INA

niby nie zalecana ale to jedyna okazja na dokładne wymycie regulatorów i napełnienie czystym olejem
Ja osobiście chyba to oleję niech sobie klepie podczas jazdy i tak chodzi jak traktor szczególnie rano

Chyba mego nie słyszałeś 403000 km przebiegu, klepie jak zetor, mimo że szklaneczki nowe, po prostu głowica wyklepana, no ale wymiata i odpala przy - 20 C