Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam taki problem z moim samochodem Volkswagen Golf 4 Variant 1,9 tTDI - 131 KM ( Silnik ASZ ). ze przy dodaniu gazu dymi na czarno( gesta czarna chmura)
Ale tylko jak mu mocno kopne, przy spokojnej jezdzie tego nie ma.
Co to moze byc ????
Oleju nie bierze.. jezdze na Castrol long life.

marek-f pisze: ze przy dodaniu gazu dymi na czarno( gesta czarna chmura)
Ale tylko jak mu mocno kopne, przy spokojnej jezdzie tego nie ma.

Czarny dymi = niedopalone ON, a powodów może być wiele, np nieszczelność w dolocie.

marek-f pisze:Ale tylko jak mu mocno kopne, przy spokojnej jezdzie tego nie ma

a jak często go mocniej depczesz ? bo jeżeli na codzień masz lekką noge a tylko sporadycznie mu depczesz
to jest to normalny objaw bo się sadza odkłada

podepnę się pod temat -
dymi na czarno-jak przygazuje na parkingu to na asfalcie zostaje czarna plama(ale nie zawsze).zwiększyło się spalanie - był 8 teraz 10 w mieście . jeżeli chodzi o osiągi to nic się nie zmieniło . golfik jeździ jak szalony .co to może być ?czy większe spalanie jest powiązane z czarnym dymem z wydechu ???

tyna44 pisze:dymi na czarno-jak przygazuje na parkingu to na asfalcie zostaje czarna plama(ale nie zawsze).zwiększyło się spalanie - był 8 teraz 10 w mieście

Jaką masz dawkę paliwa ustawioną ? Filtr paliwa dawno wymieniany ? Układ doładowania masz szczelny ? Ja po mieście nie jeżdżę, 10l/100km to z lekka za dużo jak na klekota
Jak jeździ się tylko po mieście i na krótkich dystansach to się układ wydechowy "ubrudzi" mocno substancjami stałymi - sadzą i potem przy mocniejszym dodaniu gazu wylatuje ten syf, dlatego raz na jakiś czas warto "przepalić" klekota najlepiej podczas dynamicznej jazdy na dłuższym odcinku z dużą prędkością, choć można też na postoju w NL tak robią na przeglądach okresowych ( na rozgrzanym silniku wciskają mocno gaz i trzymają 30-50s) i ładny batory się pojawia.

marek-f pisze:Mam taki problem z moim samochodem Volkswagen Golf 4 Variant 1,9 tTDI - 131 KM ( Silnik ASZ ). ze przy dodaniu gazu dymi na czarno( gesta czarna chmura)
Ale tylko jak mu mocno kopne, przy spokojnej jezdzie tego nie ma.
Co to moze byc ????

marek-f jak przeczytałem ten temat to byłem na 90% przekonany o PSJ w twoim wydaniu, stąd ta czarna chmura
o której pisałeś a jak przeczytałem twój kolejny temat który zamknął Adamm w którym
to napisałeś o tym że auto wpada Ci w tryb awaryjny (a nie że wyłączyła Ci się turbina jak to opisałeś) to mogę Ci
kolego napisać że masz na 100% zapieczone kierownice w turbinie. Tak więc jeżeli wypuszczasz się niedługo w trasę
to turbo jak najszybciej na stół i zabieraj się do czyszczenia a jeżeli nie czujesz się na siłach to oddaj auto w zaufane
ręce i niech to zrobią za Ciebie bo inaczej będziesz się męczył w trasie a po tym zabiegu zacznij deptać trochę swoje
auto od czasu do czasu.