Forum.VWGolf.pl

j.w kupilem sobie mk2 i autko jak jest na jalowym biegu tak drzy odczuwalnie ,obroty wychodzą ze sa około 900 i sa stale ale jak lekko dodam gazu dosłownie musnę cale wibracje ustają i jest spoko można to jakos naprawić podnieść lekko obroty czy cos? przesiadlem sie z mk3 i moze jestem przewrazliwiony ale jak mozna to lekko zniewlowac by bylo fajnie.

ustaw sobie obroty na 980 i jak dalej będzie to samo to pewnie poduszki silnika szykują sie do wymiany
a tylko zimny tak trzęsie czy ciepły też?

tzn jak sa obroty na około właśnie 980 to jest spoko a silni k nie wazne czy zimny czy ciepły tzn na wyciągniętym ssaniu to cisza i spokój ale jak sie nagrzeje i ssanie wyłączam to właśnie tak drży

w czasie jazdy nie odczuwalne tylko na postoju i na jałowym biegu. a poduszki byly wymieniane.

jest to samochód który ma troche latek i musi sobie na początku poklekotać.
ale niepokojące jest to że jak jest ciepły i drży tylko jak bardzo?

jak zimny to wiadomo nie bo jest ssanie i ma wtedy większe obroty ale jak nagrzany to sobie drzy nie jest to bog wie jakie ale w mk3 tez troszke drzalo ale tu bardziej mysle nad zwiększeniem obrotów troszkę tylko jak

skoro poduszki masz wymienione? zwiększenie obrotów nic ci nie da trzeba szukać innej przyczyny...

Jednak wracam do pytania. Jakie ty poduszki tam zamontowałeś? W ogóle sprawdzałeś je?

miałem ten sam problem
1.6D drgania na wolnych obrotach
zmiana poduszek nic nie dała
zmiana silnika na 1.6TD i to samo
znowu jakaś poduszka wymieniona i dalej to samo
zmiana na 1.9TDI drgania już mniejsze ale dalej to samo

zmianiłem na benzynę i problem ustał heh a tak na powaznie to ciężki temat. spotkałem sie z dieslami w mk2 które jak mój drżały na wolnych obrotach i z takimi które wbrew przeciwnie nic a nic. i nie mam zielonego pojęcia od czego to zależy :/

Ew ustawic odpowiednio wydatek szczatkowy ( co i mnie tez czeka ) badz kat wtrysku do sprawdzenia.