Forum.VWGolf.pl

Witam

Taki "mały" problemik.. Mam golfa mk4 z silnikiem AXR i dzisiaj z rana spokojnie mi zapalił bez żadnych problemow, natomiast przy następnej probie odpalenia juz nie chce... Nie "zasysa" paliwa już jak wcześniej gdy odpalał, ale zapłon działa(wycieraczki i wszystkie inne pierdoły działają). Po przekręceniu zapłonu słychać taki dziwny dźwięk z silnka ( gdzieś trochę po lewej stronie ).

Dodam ze samochód mam od 1.5 roku i nie było z nim żadnego problemu..

Ktoś ma może jakieś pomysły co się mogło stać?

Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.

http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;
Przez te 1,5 roku zmieniałeś filtr paliwa?

a to trzeba zmieniać? hmmm to nie wiedzialem. wszystko wymieniane w czasie, a nawet trochę wcześniej. Filtry Bosha i olej Liqui Moly, staram się tankować zawsze te lepsze paliwo na shellu lub orlenie. To jakieś pomysły co się mogło stać?

drawsko. pisze:to trzeba zmieniać? hmmm to nie wiedzialem.

Nie bądź ironiczny,kolego

drawsko. pisze:To jakieś pomysły co się mogło stać?

Poszukaj sobie...
Pkt. 2 regulaminu

Michał_1977 pisze:

drawsko. pisze:to trzeba zmieniać? hmmm to nie wiedzialem.

Nie bądź ironiczny,kolego

drawsko. pisze:To jakieś pomysły co się mogło stać?

Poszukaj sobie...
Pkt. 2 regulaminu

Michał_1977 pisze:

drawsko. pisze:to trzeba zmieniać? hmmm to nie wiedzialem.

Nie bądź ironiczny,kolego

drawsko. pisze:To jakieś pomysły co się mogło stać?

Poszukaj sobie...
Pkt. 2 regulaminu

Kolego ja nic nie ironizuje tylko raczej odbijam piłeczkę którą sam rzuciłeś.

Przechodząc do sprawy... Szukałem na temat "nie palenia" TDI i tak naprawdę jest wiele możliwości co może być tego przyczyna, wiec dlatego założyłem temat odnośnie konkretnego silnika AXR licząc na pomoc kogoś kto miał taki przypadek.
W samochodzie po przekręceniu zapłonu jak wcześniej było słychać taki "wtrysk" paliwa teraz słychać jakiś dziwny dźwięk pod autem. Ciężko mi określić jaki to dźwięk.. może jakby coś się blokowało.. Jeszcze do tego gdy przekręcony jest zapłon słychać gdzieś z silnika taki "pisk".

Może jednak ktoś naprawdę pomoże.

drawsko. pisze:Kolego ja nic nie ironizuje tylko raczej odbijam piłeczkę którą sam rzuciłeś.

Po prostu zapytałem,czy zmieniłeś filtr paliwa,bo przez zapchany właśnie takie jaja się dzieją,a uwierz mi są tacy,którzy baaaardzo rzadko zmieniają i dziwią się,żę auto nie pali jak wcześniej.Zawsze zaczyna się od prostych czynności.
Link podałem,bo tytuł tematu i treść pierwszego posta nie odbiega od wielu znajdujących się już na forum.
Poza tym przeczytaj pierwsze zdanie i kawałek kolejnego,Twojego drugiego postu i zastanów się,jak byś to odebrał,gdybym to ja Ci tak napisał

drawsko. pisze: Szukałem na temat "nie palenia" TDI i tak naprawdę jest wiele możliwości co może być tego przyczyna

A my mamy wiedzieć.Jedyną wskazówkę jaką podałeś,to to,że jakiś dziwny dźwięk pochodzi z silnika,to wszystko.
Zlokalizuj skąd ten dźwięk pochodzi,opisz lub zrób nawet zdjęcie i wtedy można myśleć.W przeciwnym razie,będzie to wróżenie z fusów,chyba,że faktycznie znajdzie się taka osoba,co przerabiała identyczny problem.
Uwierz mi,nikt tu nie chce być przeciwko Tobie,pomożemy,tylko daj nam szansę...

Może padła pompa paliwa w baku. Sprawdź czy w filtrze jest paliwo.

Co do piszczenia, to tak ma być, mam tak od roku (odkąd kupiłem) i nie powoduje to problemów.
Skoro pompa paliwa zmieniła wydawany odgłos, to w niej upatrywałbym przyczyny. Po pierwsze bezpiecznik, po drugie podpinanie jej na krótko a jak nie to wymontowanie i serwisowanie lub wymiana.

drawsko., a masz immo w tym wozie?

Dziękuję za dwie cenne merytoryczne wypowiedzi, ale awaria okazała się dosyć śmieszna i łatwa w naprawie. Od rozrusznika wyrwał się jeden kabelek. Przylutowałem, zaizolowałem i wszystko ładnie działa.
Pozdrawiam

Temat do wywalenia jak coś

...najpierw piszesz-nie pali,nie zasysa paliwa i takie tam,a sedna sprawy nie przedstawiłeś
Trzeba było od razu napisać,że w ogóle nie kręci...
O mamo...

Ehhh, jak wszyscy zaczną tak o swoich problemach rzeczowo pisać, to niedługo będziemy gdybać o wzmacniaczu anteny, podczas gdy problem będzie z regulatorem napięcia

Chroń nas przed TYM