TDI 110 ps AHF szarpie,rwie,zawiesza sie na 1s.przy 2000obr.

[blast3r-bley]

Witam
Od jakiegos czasu zauwazylem dziwny objaw...
Mruga mi kontrolka swiec zarowych i...
przy ok 2000 obr/min auto mi rwie/szarpie/przerywa/zawiesza sie na jakas sekunde,tak jak by paliwo niedochodzilo
jest to tylko chwilowe
glownie dzieje sie to na wyzszych biegach i przy gazie wcisnietym w podloge
Wymienilem filter paliwa,weze podcisnienia ale dalej to samo
Nieznam sie ale chce dac auto to pompiarza zeby sprawdzil nastawnik,albo pompe
Bylem na diagnostyce i kolesiowi wyskoczyl blad glownego wtrysku sterujacego(nie wiem czy dobrze powtorzylem jego slowa)
Auto ma tez takie odpaly,ze nieraz jedzie jak szalone a nieraz muli jak SDI

za pomoc +++sy

[Adamm]

do sprawdzenia wiazka do wtrysku sterujacego, jesli jest ok to wtrysk do wymiany bo sie wiesza, mozesz nie szukac nic wiecej

a blad ktory Ci wyskoczyl to blad czujnika wzniosu iglicy g80

[blast3r-bley]

wielkie thnx
a jesli sie okaze wtrysk to gdzie go szukac?allegro?
nowka,sa jakies regenerowane?czy tylko uzywki?

pzdr

[Adamm]

blast3r-bley, mozesz zalozyc mocniejsze np od Cowboy'a (216tki)

[blast3r-bley]

wiec musze kupic wszystkie tzn 4szt tak?
a nie da rady tego zregenerowac?
poszukam na forum moze ktos kogos takiego zna

[Adamm]

blast3r-bley, wtrsyku sterujacego nie zregenerujesz bo to nie kwestia koncowki a iglicy w srodku, mozesz szukac uzywki - sterujacego, ale mysle ze bardziej sie oplaca kupic komplet mocniejszych

[cowboy]

mozna jeszcze najtaniej

kupic jakis sterujący i przełożyć koncówkę z tego wtrysku AHF

uzywka sterujący ze 110KM pewnie do dostania na allegro w cenie 150 PLN

dość rzadko się to psuje ale jak napisał Adammm nie da sie tego rozebrac i naprawic, czujnik połzenia iglicy jest w górnej częsci korpusu

[blast3r-bley]

dziekuje panowie
bede szukal na allegro i zobaczymy jak cos napewno bede pisal

[Behemoth1987]

tez musiał wymienic wtrysk sterujący nowy bosh 1200 ale jak oddajesz start (w focie) to płacisz 900 wtrysk sprawdz u pompiarza czy kapie a potem ew. kup a tak tylko z ciekawosci zapytam nie zawiesza ci sie czasem turbo ?? wtedy kiedy jedzie jak sdi albo jak mu dajesz pedał w deche posłuchaj czy wtedy turbo gwizda ( czasto turbo sie nei włancza albo przerywa przez zatkany egr ale o tym jak go wyczyscic ew zaślepic pisze tu :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=616" onclick="window.open(this.href);return false;

ps też mam AHF'a

[blast3r-bley]

turbo wlasnie gwizda jak porobione
teraz kupilem PD AWX 131 ps i sie wystraszylem bo jak wsiadlem z AHFa na AWX to turbo nie slychac prawie
dalem auto do pompiarza zeby looknal czemu mi nie jedzie i turbo ok powiedzial reguluje itd cos tam zaslepil bo nie bylo czegos i bowiedzial ze ok
jutro przelozy mi inny wtrysk ster i zobaczymy jak bedzie dobrze jechac(nie szarpac)to juz wiem co i jak

[blast3r-bley]

wtrysk okazal sie ok

okazalo sie cos z elektryka nie halo-przewody cos tam byly luzne czy cos
i poki co nie rwie juz i nie mruga kontrolka swiec zarowych

teraz kolejny problem do zwalczenia,auto raz jedzie raz nie
nie wiem czy motor sie konczy czy turbo idzie spac

musze go shamowac...

[Behemoth1987]

Ciekawe czy ten zawór egr przynajmniej wyczyściełeś naprawde nie ma z tym dużo roboty

[blast3r-bley]

wezme sie za to w week
a czym to wyczyscic?bo z tego co wyczytalem to tak latwo nie jest;/
jakis plyn?zalac to czyms i zostawic czy jak

[blast3r-bley]

chyba mam po motorze;/
5uck;/
jak go odpalam zimnego i mu wcisne gaz na jalowym tak do prawie 4000obr to tak jak by na jeden gar nie palil
zaczyna sapac,parskac,kopcic i obrotomierz fiksuje i pokazuje troche powyzej 0