MK 4 1.9 TDI 130 koni brak mocy po wymianie turbo

Badek · Post autor: **Badek** » czw mar 17, 2011 22:17

Witam. Mój problem polega na tym że uszkodziłem miskę olejową, po jej wymianie ujechałem 10km od warsztatu i padło mi turbo, olej z silnika poszedł w układ wydechowy. Kupiłem turbinę po regeneracji Odebrałem samochód z naprawy, jeździłem delikatnie aby się wszystko ułożło/dotarło. Zrobiłem już 400km i samochód tak się wydaję zamulony. Ścignąłem się z kolegą który jeździ Leonem 1.9 TDI 110km i nie mogłem go dojść

Jechałem za nim, samochód na 4 biegu wkręciłem do 4tyś wbiłem 5 bieg a samochód zamulony, bardzo słabo się rozpędza. Dodam że mój Golf ma 196tyś przebiegu. Co to może być? Komputer ma jakieś błędy? Czy to silnik już na wykończeniu? Proszę o pomoc.

Detektor · Post autor: **Detektor** » czw mar 17, 2011 22:29

Kolega poczyta najpierw ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=373372" onclick="window.open(this.href);return false; zanim zacznie panikować i jak wyeliminuje wszystkie możliwe przyczyny to napisze do nas ponownie

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » czw mar 17, 2011 22:36

Badek pisze:Komputer ma jakieś błędy?

Jak sprawdzisz to się przekonasz.
Wykonaj logi dynamiczne grup 003,008,011

Badek · Post autor: **Badek** » czw mar 17, 2011 23:20

Dodam że na liczniku świeci mi Serwis km 2500

Post autor: **italiano_83** » czw mar 17, 2011 23:35

Badek pisze:Serwis km 2500

To sobie skasuj jest instrukcja na forum jak to zrobić, nie ma to żadnego wpływu na twoje problemy, wykonaj logi jak radzi kolega Łuki_79
Tak w ciemno nic sensownego Ci nie poradzimy.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt mar 18, 2011 08:06

katalizator

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » pt mar 18, 2011 16:12

Badek pisze:Kupiłem turbinę po regeneracji

Może masz tak wyregulowaną sztangę gruszki turbiny aby suszarka po regeneracji wytrzymała okres gwarancji,ale bez logów to tylko przypuszczenia

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt mar 18, 2011 16:54

na początek trzeba się skupić na katalizatorze, skoro wywaliło olej to i katalizator się zapchał ...

Badek · Post autor: **Badek** » pt mar 18, 2011 18:01

Byłem, sprawdziłem. Komputer wykazał tylko "za niskie doładowanie" błąd został usunięty ale samochód jeździ tak samo. Rozmawiałem również z mechanikiem który zakładał turbo. Zadzwoniłem tam gdzie kupiłem turbinę i mam jechać do nich, oni będą szukać przyczyny.

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » pt mar 18, 2011 18:50

Badek pisze:Komputer wykazał tylko "za niskie doładowanie" błąd został usunięty ale samochód jeździ tak samo.

Usunięcie błędu nie naprawi usterki.Uruchom silnik i spróbuj wcisnąć sztangę do gruszki-ma się opierać o ogranicznik czyli nie ma być już możliwości jej wciśnięcia

Badek pisze:Rozmawiałem również z mechanikiem który zakładał turbo.

To mógł oblookać wężyki podciśnienia,sprawdzić sztangę jw napisałem,połączenia rur oraz węży

damcio151 pisze:na początek trzeba się skupić na katalizatorze, skoro wywaliło olej to i katalizator się zapchał .

Usunąć i będzie jedna część mniej,która może przysparzać problemów

bajbus7504 · Post autor: **bajbus7504** » ndz mar 27, 2011 12:25

Witam. Mam IV tdi 74kW i problem tego typu,że od 2 dni nie mam mocy w aucie. Przy 2 tys.włączała się turbina a teraz jakby jej nie było.Wcześniej miałem problem z czujnikiem (chyba położenia wału) Po wymianie było ok. Co się dzieje tym razem? HELP.

guziolek · Post autor: **guziolek** » ndz mar 27, 2011 23:47

bajbus7504 pisze:Witam. Mam IV tdi 74kW i problem tego typu,że od 2 dni nie mam mocy w aucie. Przy 2 tys.włączała się turbina a teraz jakby jej nie było.

http://forum.vwgolf.pl/search.php