Forum.VWGolf.pl

Witam pytanie może proste dla wyjadaczy jednakże nie dla mnie.
Od pewnego czasu w okolicach lewej strony pod maską mojego 1.6 D po rozgrzaniu słysze takie szorowanie nie jest to bardzo głośne ale słychać jak się stoi przed autem.Z początku wiadomo od razu łożyska altka.Tymczasem guzik.Pokreciłem pompą wody jak miałem pasek zdjęty cisza.Zatem nie mam pojęcia co jeszcze może tam być nie tak.Przełożyłem altka z innego całkiem auta razem ze starymi mocowaniami i generalnie lipa.Narazie zmieniłem jedne łożysko które huczało wyraźnie drugie jest prawie niesłyszalne zatem nie wymieniałem jedynie dodatkowo nasmarowałem jeszcze.Co może być przyczyną takich odgłosów?
Jeszcze raz przypomnę jak auto zimne to można rzec iż nie słychać tego szorowania.Dodam jeszcze że auto standard bez klimy i innych bajerów przy silniku.Dzięki za każdą pomoc.

napinacz paska rozrządu trzeba sprawdzic

Pasek na dodatek ma z 3 miechy nówka BOSCH.Poza tym jaki napinasz w mk II ?
Tam się napina alternatorem regulując śrubą od dołu.Nie wiem czy nie będzie powodem to że mam krzywą trochę rolkę od wału i pasek się już przetarł i jak się nagrzeje to szorowanie jest.Nic innego nie widzę hmm...

napinacz paska rozrządu jest razem z paskiem pod plastikową osłoną. ale prawdopodobnie powodem własnie jest to krzywe koło i tam szukałbym problemu.

Napinacz paska rozrządu na to nie wpadłem Pocisne pasek jeszcze jakimś smarem w sprayu i zobacze czy się uciszy...Rozrząd może mieć tak między 30-40 tysiów już.

Paska rozrządu się nie smaruje! Może masz krzywą osłone między rozrządem a blokiem i tak jak u mnie może ocierac np. O koło pompy,napinacz albo o rolke.

Nie miałem zamiaru smarować rozrządu tylko klinowego a tak jak powtarzam dopiero jak auto mi się rozgrzeje słychać wyraźnie te szuranie.

Generalnie obejrzyj rozrząd i osłony, może któraś się obluzowała i obciera

Nie potrafię jednoznacznie stwierdzić czy jest to rolka napinacza rozrządu czy jest to łożysko jeszcze jedno w altku do śmieci czy ewentualnie pasek już podtarty od krzywego koła wału.Zatem jedno z 3 może być tymsamym temat do zamknięcia.

Zdejmij pasek klinowy - na chwilę będzie można odpalić auto.