1.9td mk3 po zmianie głowicy

Matti181 · Post autor: **Matti181** » wt mar 08, 2011 20:08

witam mam takie pytanie. kupiłem golfa mk3 1.9td auto fajnie paliło, okazało się że głowica jest pęknięta ,wymieniłem głowice i zaczoł ciężko palić jak zimny jest . jeszcze jest coś takiego jak go ustawie na orginalne znaki to silnik nie równo pracuje . A jak przyspiesze na pąpie to chodzi normalnie tylko ciężko pali jak jest zimny. co to może być za przyczyna?

Orzeł_01 · Post autor: **Orzeł_01** » wt mar 08, 2011 21:07

A koło na wałku rozrządu ustawiłeś?

Matti181 · Post autor: **Matti181** » wt mar 08, 2011 23:24

tak kolego rozrząd na 100% jest ok . a możę być ze głowice zle zrobili? bo była kupiona . ona jest szlifowana , prowadnice nowe.

thumbs · Post autor: **thumbs** » wt mar 08, 2011 23:49

Pompe miales robiona na zegar ustawiana czy na oko po 3 piwach

u mnie tylko 20 setnych bylo zle i na zimnym nie palil a jak byloo ok to i na 1 swiecy i 3 cylindrach bylo lepiej

munior · Post autor: **munior** » śr mar 09, 2011 00:50

Matti181 pisze:jeszcze jest coś takiego jak go ustawie na orginalne znaki to silnik nie równo pracuje .

Nie cuduj na jakieś znaki bo w TDeku musi być dokładnie kat wtrysku na zegar ustawiony 0,9-1,02 .Nawet inne napiecia napinacza paska rozrządu powoduje rozjechanie się ustawionego kąta wtrysku .Na oko i znaki będzie tak jak u ciebie ,czyli do

Matti181 · Post autor: **Matti181** » śr mar 09, 2011 08:29

dzięki za rady napewno to sprawdze pozdrawiam