Forum.VWGolf.pl

Witam
Chciałbym zasięgnąć porady
Dzisiaj wymieniałem rozrzad z pompą wody (hepu)
oraz płyn chłodniczy. Auto dużo spala wiec przy wymianie rozrzadu naszą uwagę przykuł także termostat. Sytuacja wyglała tak: Rozrzad zmieniony - [płyn zalany -Autko nagrzało sie do 90stopni (wskaznik na zegarach) nagrzewnica przy tym dmuchała cieplutko. Kolega dotkna weza gornego od chłodnicy i był gorący , natomiast dolny wąż od termostatu był nadal zimny O.o.
Termostat do wymiany czy czujniki przekłamane?

Autkiem byłem u dziewczyny -16km i sytuacja taka sama , dolny wąz od termostatu zimny ;/
Prosze o porade
Sailor

1.9 Tdi 97r Agr

Dawid89 pisze:Autko nagrzało sie do 90stopni (wskaznik na zegarach)

Dokładną temperaturę cieczy chłodzącej sprawdzisz odczytując jej wartość z czujnika G62 vag-com'em - grupa 007,pole 4
Wskaznik na zegarach już przy temperaturze płynu 80*C pokazuje 90*C na blacie,więc nim za bardzo się nie sugeruj

16 km to juz auto powinno sie nagrzac na tyle by termostat sie otworzyl.
Tak jak mowi kolega Łuki 79 tem sprawdzisz vagiem
ale jezeli nie masz dostepu do vaga to przejedz sie troche dluzszy kawalek i bedziesz mial pewnosc czy termostat sie otwiera

Dzieki za rady .
Ale przy 16 km powinien sie juz otwozyc. pod koniec tyg wymontuje termostat i wrzucę do gorącej wody zobaczymy czy się otworzy, jeśli nie to wymienię na wahlera.
Na Vag-u bede w tygodniu bo i ak muszę ustawić pompę po wymianie rozrządu wiec zapytam mechanika o temp.

Dawid89 pisze: wrzucę do gorącej wody zobaczymy czy się otworzy, jeśli nie to wymienię na wahlera.

nie polecam tej metody sprawdzania. Kiedys wrzuciłem do garnka stary termostat i otwieral się normalnie, natomiast w aucie nie działał.

Hmm wiec jedyna metoda zeb sprawdzic dzialanie termostatu to dłuższa trasa. Maja 1.9 Tdi jaka trasę należy pokonać w przybliżeniu zęby termostat sie otworzył?Poprostu sprawdził bym czy po tej rasie dolny waz jest ciepły.

wszystko zalezy od tego jaki masz sposob prowadzenia, jak jest uksztaltowany teren po ktorym jedziesz.
dla przykladu jezeli jedziesz po terenie gorzystym wystarczy 10 km by samochod sie rozgrzal do 89(taka temp otwarcia termostatu)
lecz jezeli teren jest plaski 25 km napewno wystarczy by termostat sie otworzyl(oczywiscie gdy jest sprawny),
po takiej trasie sprawdz sobie dwa weze od chlodnicy.
powinny miec taka sama temp, w innym prypadku wywal ten termostat i wsadz wahlera

Teren do prostych nie należy - ok Krosna na podkarpaciu. Wiec wszystko jazne po 16 km brak ciepła na dolnej rorze od chłodnicy , sprawdzałem kilka razy . Trzeba będzie kopic termostat wahlera i założyć. Zajmę się tym pod koniec tyg. Oczywiście dam znac na Forum . Za pomoc wszystkim dziękuje:)