Forum.VWGolf.pl

witam
wymieniłem w silniku 1z wtryskiwacze na afn .Po wymianie auto straciło kopa i głośniej klekocze (wtryski sprawdzone na maszynie i ok są).
Sprawdziłem vagiem kąt 50 dawka 3.0 (ciepły 85c). turbo ok.
Dodam ze na starych oryginalnych dsla 150 p 357 auto chodziło dosyć ostro z samego dołu tak przy 1500 a po wymianie jak by stracił dosyć sporo, zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów 1500-2000 (nawet ciężko zapalić kapcia, poprzednio bez problemu).
I do tego głośniej chodzi.
Może ktoś miał podobne objawy.

tomekspiku,

prawdopodobnie uszkodzony drugi stopień wtryskiwaczy

tomekspiku pisze:wymieniłem w silniku 1z wtryskiwacze na afn .Po wymianie auto straciło kopa i głośniej klekocze

Na pewno nie są sprawne ,gdyby były sprawne ,na pewno by nie było takich cyrków ,a najlepsze sprawdzanie jest na silniku

dodam jescze ze wszystkie 3 sa od 1z a sterujacy od afn i jest tak samo głoniej chodzi i brak mocy oraz tak jak by miał zawieszke przy dodawaniku gazu ( wciskam gaz i chwile czeka i dopiero jedzie)

tomekspiku pisze:dodam jescze ze wszystkie 3 sa od 1z a sterujacy od afn i jest tak samo głoniej chodzi i brak mocy

Nie wiem co Ty tam kombinujesz z tymi wtryskami ,ale zakłada się wszystkie jednakowe ,a nie sterujący od afn ,reszta od 1z ,tak nigdy nie bedzie to chodzić jak powinno ,choć i tak wyglada że ten sterujacy jest też do niczego

wywaliłem wtryski z afn i włożyłem z powrotem stare i motor od razu ciszej chodzi i odzyskał wigor. bo jak były wszystkie od afn to nie chcial w ogole z dołu jechac i rechotał głośno ( wyjazd z garażu pod lekko górkę sprawił mu lekki problem.)
takze niewiem co jest z tymi wtryskami .
wtryski sprawdzałem je u pompiarza i nie lały (cisnienie pierwsze ) drugie nie sprawdzone bo nie ma maszyny.
pozdro.

tomekspiku, w przypadku takich wtryskow to mozesz sobie oceniac na podstawie pierwszego cisnienia ;P maja byc oba prawidlowe

cisnienie jest w granicy 190 ,tu juz niewiem co moze byc z tymi wtryskami
moze jakies sugestie

tomekspiku, a Ty dalej swoje, a drugie cisnienie jakie maja ??!!

adamm nie mama gdzie sprawdzic bo ten znajomy nie ma maszyny aby sprawdzic drugie cisnienie, a nie daleko mnie jest zakład gdzie robia diesla ale tam to maja kosmiczne ceny .
podjade do nich i spytam czy sa wstanie sprawdzic i ile to kosztuje.
moze sie wyjasni sprawa .
dzieki za podpowiedzi.
pozdro.

tomekspiku, po prostu jak drugie cisnienie bedzie skopane to ze wtryskow bedzie marny pozytek

tomekspiku pisze:nie mama gdzie sprawdzic bo ten znajomy nie ma maszyny aby sprawdzic drugie cisnienie, a nie daleko mnie jest zakład gdzie robia diesla ale tam to maja kosmiczne ceny .
podjade do nich i spytam czy sa wstanie sprawdzic i ile to kosztuje.
moze sie wyjasni sprawa .
dzieki za podpowiedzi.
pozdro.

podmień rozpylacze w wtryskach

vision pisze:

tomekspiku pisze:nie mama gdzie sprawdzic bo ten znajomy nie ma maszyny aby sprawdzic drugie cisnienie, a nie daleko mnie jest zakład gdzie robia diesla ale tam to maja kosmiczne ceny .
podjade do nich i spytam czy sa wstanie sprawdzic i ile to kosztuje.
moze sie wyjasni sprawa .
dzieki za podpowiedzi.
pozdro.

podmień rozpylacze w wtryskach

tomekspiku, Dawaj te wtryski do mnie to się zobaczy co z nimi nie tak.

A jak nie to podmianka na nowe końcówki BOSIO i będziesz śmigał aż miło, a cene zrobimy zajebistą.

Pozdrawiam