Forum.VWGolf.pl

Witam. Temat już poruszany ale ja nic konkretnego się nie dowiedziałem niby powinienem wyregulować ssanie ale nie ma tych śrubek do regulacji więc co mam z tym zrobić? Jest zimno i pali kiepsko wiec przydało my mi się ssanie.

W tD nie ma czegoś takiego jak ssanie, jest tylko przyspieszacz wtrysku paliwa, normalnie w mk2 jest linka która po pociągnięciu powoduje w pompie przyspieszenie wtrysku, sprawdź ją.

Polecam ci sprawdzenie świec żarowych, to jeden z głównych powodów złego odpalania.

świece wszystkie dobre, linka działa dźwigienka się rusza, samochód nie pali aż tak ciężko jak to jest przy spalonych świecach.

Siema. Tu masz link do regulacji pompy wtryskowej http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... +wtryskowa" onclick="window.open(this.href);return false;
Może coś pomoże ale z drugiej strony dziwne, że nie masz regulacji na pompie. Ciekawe jaką masz założoną pompę wtryskową?

pompa jest z SB z passata, powinny byc z góry 2 śrubki a nie ma

psioter5, jedź ty do pompiarza i niech ci poskłada do kupy tę pompę.

No i co mam do niego przyjechać i powiedzieć weź mi pan pompę poskładaj? chciał bym wiedzieć co jej jest.

psioter5, na początek daj foto pompy tak by było widać w głębi tą dźwigienkę od przyspieszacza

jedź do pompiarza i niech Ci kąt wtrysku ustawi na zegar nie na słuch bo to tylko nie liczni potrafią.
jakie masz obroty na gorącym silniku?
i czy lekkie dodanie gazu nie poprawia palenia z rana?

zawsze palę z delikatnie wciśniętym gazem.nie mam pojęcia jakie mam obroty bo nie mam obrotomierza, obroty ustawia się tylko dźwigienką od gazu czy śrubą? Czyli ustawienie zapłonu spowoduje pojawienie się przyspieszacza?

psioter5, u Ciebie wyciągnięcie przyspieszacza spowoduje tylko zmianę dźwięku pracy silnika bo te pompy nie podciągaję obrotów.
a jak odpalasz silnik bez gazu to co się dzieje bo prawidłowo powinno się palić bez gazu a jak już dodajesz gazu przy paleniu to jak tylko silnik zacznie łapać, zanim jeszcze wskoczy na obroty puszczasz gaz.