![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Mam otóż taki problem.Wczoraj wstawiłem (po całotygodniowym nie spaniu i jego składaniu) silnik 1.6 TD o oznaczeniu SB badź JR bo jest z LDA na pompie i turbo Garretta T3.Silnik wyremontowałem od podstaw (pierścienie nominał panewki uszczelki czyszczenie itd.).Jednak po odpaleniu albo (właściwie przed) zaczął lecieć olej spod pokrywy nawet przy wlewaniu oleju myslałem że to może przez to że kupiłem uszczelkę korkową więc wsadziłem starą gumową z mojego starego silnika JP bo myślałem że pomoże ale jednak nie
![goof :goof:](./images/smilies/goof.gif)
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)