Turbinka...czy tak ma być?

gooffer · Post autor: **gooffer** » ndz sty 23, 2011 00:52

Witam. W moim Passacie B5 1.9 TDI AFN po lekkim dodaniu gazu z wolnych obrotów słychać turbinę. Po uruchomieniu silnika jest cisza ale po ok. 2 - 3 minutach jak silnik sobie pochodzi to po dodaniu gazu zaczyna gwizdać. Słychać ten dźwięk tylko przy otwartych drzwiach, czyli tak jakby z pod auta. Na wolnych obrotach nie słychać. Gdy autko wkręcam na obroty np. 950 obr./min. do np. 1.500 obr/min. to turbinka gwiżdże i jak obroty się ustawia na te 1500 to po ok. 2 sek. cichnie. Zastanawiam sie czy to normalne że słychać ją od 950 obr./ min. ?? dodam, że auto nie kopci, oleju nie bierze, moc raczej ma...

seba198666 · Post autor: **seba198666** » ndz sty 23, 2011 01:45

a nie popuściła jakaś opaska.przeważnie słychać gwizd jak jest nieszczelność. zerknij tez na układ wydechowy lubi gwizdac jak jest dziura.mam nadzieje ze turbo sie nie kończy. ale zacznij od węzy i wydechu

gooffer · Post autor: **gooffer** » ndz sty 23, 2011 01:47

ok. ok. 2 miesiące temu sprawdzałem luz na wirniku to był znikomy...

seba198666 · Post autor: **seba198666** » ndz sty 23, 2011 01:56

to masz gdzies nieszczelnosc albo dziure w wydechu. minimalny gwizd tez moze byc jak turbina nabiera obrotów i jest to normalne

wesol · Post autor: **wesol** » ndz sty 23, 2011 09:38

moze byc krzywy kolektor wydechowy albo jedna szpilka pekla i tez bedzie gwizdac po dodaniu gazu. Najpierw sprawdz opaski na wezach od turbiny po
IC i kolektor dolotowy.

Post autor: **italiano_83** » ndz sty 23, 2011 11:09

gooffer pisze: Gdy autko wkręcam na obroty np. 950 obr./min. do np. 1.500 obr/min. to turbinka gwiżdże

Gdyby miał nieszczelność, to przy 2tyś to by dopiero "gwizdała" kiedy ciśnienie doładowania już osiągnie, a kolega pisze:

gooffer pisze:Zastanawiam sie czy to normalne że słychać ją od 950 obr./ min. ??

Przy takich obrotach co to ta turbawka dmucha

mniej więcej tyle

Dalej pisze

gooffer pisze:dodam, że auto nie kopci,

A przy nieszczelności - niedostatku powietrza, dymienie wzrasta

Masz silnik AFN a tam montowana jest turbosprężarka typu VNT (czyli zmienna geometria kierownic) i w momencie kiedy ten mechanizm zaczyna się "przycinać" i ciśnienie doładowania jest na granicy notlauf"u to turbo w dolnych obrotach lubi "podgwizdywać" takie zachrypnięte lekko fffffjjjjjjjj

Jak masz dostęp do vaga to zrób loga albo dwa grupy 011 i jednego 011+010 i będzie widać czy jest nieszczelność w dolocie

seba198666 · Post autor: **seba198666** » ndz sty 23, 2011 15:54

jesli sprawdzisz weze beda ok. to przy sprawdzaniu wydechu zobacz równiez czy sztanga turbo lekko chodzi bo moze zaczyna sie przycinac

Andrzej R. · Post autor: **Andrzej R.** » pn sty 24, 2011 14:00

ma tak byc jedne sobie pogwizduja drugie nie,mam ahf i jak mialem zapieczone to gwizdalo ,teraz sa po czyszczeniu i taz gwizdze,nie stresuj sie nie potrzebnie,jak nie kopci i nie bierze oleju to sie nie przejmuj i sluchaj jak turbinka ladnie pompuje

SLAWEK2626 · Post autor: **SLAWEK2626** » pn sty 24, 2011 21:19

jak wywalony kat to też będzie pogwizdywać...

gooffer · Post autor: **gooffer** » śr sty 26, 2011 21:48

Dziś sprawdziłem i po dodaniu gazu sztanga od turbo rusza się ok. 1 - 1,5 cm i wraca i stoi w miejscu. Nasłuchiwałem turbo i to nie ono gwiżdże. To coś pod autem...

seba198666 · Post autor: **seba198666** » śr sty 26, 2011 22:15

ale gdzie w którym miejscu

gooffer · Post autor: **gooffer** » wt lut 08, 2011 20:51

Są nowe informacje

Po odpięciu wężyka od podciśnienia przy turbinie - przy zaworze - gwizd po dodaniu gazu zanika. Po ponownym podpięciu tego wężyka jest znowu gwizd ale cichszy i tak jakby z ostatniego tłumika. Ale po ok. 10 minutach znowu gwiżdże jakby z pod połowy auta :/

Przykładałem ucho do turbiny przy dodawaniu gazu i nic tam nie słychać - wogóle stojąc przodem do auta z otwartą maską czy też nie nic nie gwiżdże...

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » wt lut 08, 2011 21:12

hm u mnie tez gwizda sobie na wolnych i jak trzymię gaz równo przy niskich prędkościach obrotowych, gwizda pisałem już na forum, masz zatkany egr ? bo mi po zatkaniu bardziej pogwizduje z tłumika słychac sobie, ale jak podłacze egr cichnie ale nie dokońca, jak zacznie gwizdać dodam troszkę gazu, to na jakas chwile jest spokoj i znow po odłaczeniu( zatkaniu egr ) na wolnych cały czas gwiazda, zimny ciepły..

gooffer · Post autor: **gooffer** » wt lut 08, 2011 21:18

Nie zatykałem EGR....