Forum.VWGolf.pl

Zrobiło się to po regulacji pompy na odpalonym silniku. Po odpaleniu brak mocy, jakby nie załączał turbiny, na postoju jak dodam gazu powyżej 4000obr to potem już pracuje ok, ładnie się wkręca. A po zgaszeniu i ponownym odpaleniu znowu to samo, reaguje na gaz jak zwykły diesel.

vag, błedy, kąt, dawka, logi

co regulowałeś?

Regulowałem kąt wtrysku ale po ponowny przestawieniu do poprzednich ustawień nadal jest odczuwalny spadek mocy..

greg0701, skoro regulowales kat wtrysku to masz vaga

jesli masz vaga to:

jaki jest kat wtrysku
jakie wartosci sa w grupie 004 pozycja 2 i 3
jakie wartosci sa w grupie 001 pozycja 2

Właśnie czekam na VAG-a

Adamm pisze:greg0701, skoro regulowales kat wtrysku to masz vaga

greg0701 pisze:Właśnie czekam na VAG-a

Dobre greg0701 Najpierw rozregulował ,a teraz jak już będzie miał vaga to sobie ustawi w sumie mozna i tak

greg0701, to co ty tam regulowales?
kreciles pompa na pałe?

Warto pamiętać że nie tylko VAGiem ustawia się statyczny początek tłoczenia...

Założyłem nową pompę, bo poprzednia powiedziała papa i w warsztacie mechanik też mi ją ustawiał bez vaga ale na wyłączonym silniku.. Na mechanice znam się trochę, więc widziałem, że popsuć nic nie mogę i oczywiście spodziewałem się także błędów na kompie ale tak jak napisałem, poprzednio też kąt został ustawiony na PAŁE!

greg0701,

poprzednio też kąt został ustawiony na PAŁE!

to znaczy ze nie został ustawiony wcale

greg0701 pisze:Założyłem nową pompę, bo poprzednia powiedziała papa i w warsztacie mechanik też mi ją ustawiał bez vaga ale na wyłączonym silniku.. Na mechanice znam się trochę, więc widziałem, że popsuć nic nie mogę i oczywiście spodziewałem się także błędów na kompie ale tak jak napisałem, poprzednio też kąt został ustawiony na PAŁE!

Trzeaba było kupić od razu dwie pompy bo ta też pewnie długo nie wytrzyma jak ktoś ją na pałe ustawił

Faja pisze:Warto pamiętać że nie tylko VAGiem ustawia się statyczny początek tłoczenia...

Można i zegarem ,tylko nigdzie nie jest podane z jakim wyprzedzeniem ustawia sie TDi ,ale jak ktoś wie bo sprawdzał to nie problem żeby ustawić na zegar , tylko robota zamiast 10 minut vagiem ,trwa kilkakrotnie dłużej zegarem.Kolega ,autor pytania w tym poście ,zadając pytanie o brak mocy po wymianie pompy ,w zasadzie sam sobie odpowiada ,Kąta wtrysku nie da się prawidłowo ustawić na oko i tyle .Choć jak ktoś ma dużo czasu i cierpliwości to można próbować metodą prób i błedów

Samochod mam inny ale problem podobny... Mam audi a6 c5 2.5 tdi. roszke ciezko odpalal wiec mechanik oddal mi pompe do regeneracji ustawil ja pozniej tak jak byla i bylo coraz gorzej. Czasami nie dalo sie go odpalic. Dzisiaj regulowal ja jeszce raz i odpala na dotyk ale spadla moc. Chcialbym wiedziec czy teraz wystarczy ze poustawia wszystko vagiem czy znowu musi wszystko rozbierac. Z gory dziekuje za odpowiedz

elcabronn, vagiem sie nie ustawia a ustawia sie przy pomocy vaga