Forum.VWGolf.pl

witam czy ktoś sie orientuje ile ma wynosić dawka paliwa w golfie tdi 99r 81kw silnik ahf.pytam ponieważ mam problem auto na wolnych obrotach nie równo chodzi?

norma jest od 3 do 9 ale przeważnie jest fabrycznie koło 4mg

3,4-3,6
przy 2,0-2,2 zaczyna rzucac silnikiem

Fahoo pisze:3,4-3,6
przy 2,0-2,2 zaczyna rzucac silnikiem

dzięki za odp.I chciałbym się zapytać czy jadąc na drugim biegu bez gazu i mi rzuca silnikiem tylko na zimnym silniku czy to możne jest przez tą dawkę paliwa czy przez coś innego spowodowane dziękuje poz..

Konrad7 pisze:

Fahoo pisze:3,4-3,6
przy 2,0-2,2 zaczyna rzucac silnikiem

dzięki za odp.I chciałbym się zapytać czy jadąc na drugim biegu bez gazu i mi rzuca silnikiem czy to możne jest przez tą dawkę paliwa czy przez coś innego spowodowane dziękuje poz..

Dawka za duża jak napisał kolega albo brudny nastawnik ( bardzo rzadko w Mk IV ) lub jest przekodowany na automat z uwagi na fkt, że słabo palił na ciepło- czasami sie zdarza jak ktos cos kombinuje przed sprzedazą auta małym kosztem, albo typowe drgawki AHF http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... hf+drgawki" onclick="window.open(this.href);return false;

brudny nastawinik przeważnie objawia sie na wyższych biegach 4,5. sprawdz dawke paliwa na vagu i kąt wtrysku

seba198666 pisze:brudny nastawinik przeważnie objawia sie na wyższych biegach 4,5. sprawdz dawke paliwa na vagu i kąt wtrysku

ok.fa to fajne dziek pozdrawiam.postaram się jak najszybciej to zrobić dam znać..A ten nastawnik umyć w benzynie czy możne w czymś innym???

nastawnika sam nie zrobisz. trzeba rozbierać cała pompe na czesci pierwsze. jeden błąd i pompa na śmietnik. jak zle ustawisz przy składaniu to nawet nie odpalisz juz samochodu

seba198666 pisze:nastawnika sam nie zrobisz. trzeba rozbierać cała pompe na czesci pierwsze. jeden błąd i pompa na śmietnik. jak zle ustawisz przy składaniu to nawet nie odpalisz juz samochodu

te objawy tak jak wyżej wymieniłem co mam w aucie dzieje się gdy auto stoi lub gdy jadę na drugim biegu bez gazu na zimnym silniku tylko na zimnym tak się dzieje. A gdy stoi to obojętnie czy zagrzany czy zimny nie równo pracuje.

sprawdz na początek kąt wtrysku i dawkę i czy sa błedy i jakie a filtr paliwa kiedy wymieniałeś

seba198666 pisze:nastawnika sam nie zrobisz. trzeba rozbierać cała pompe na czesci pierwsze. jeden błąd i pompa na śmietnik. jak zle ustawisz przy składaniu to nawet nie odpalisz juz samochodu

sciemniasz

Fahoo pisze:sciemniasz

jak według ciebie kolega to zrobi skoro nigdy takich rzeczy nie rozbierał i nie ma vaga zeby to ustawić dobrze. moze sie uda jak ma szczescie i opis z forum a moze bedzie nowej pompy szukał

seba198666 pisze:jak według ciebie kolega to zrobi skoro nigdy takich rzeczy nie rozbierał i nie ma vaga zeby to ustawić dobrze. moze sie uda jak ma szczescie i opis z forum a moze bedzie nowej pompy szukał

Kolego,jak Ty chciałeś 1Y podpinać do komputera to dziękuję bardzo

bongo pisze:Kolego,jak Ty chciałeś 1Y podpinać do komputera to dziękuję bardzo

nie popatrzyłem na oznaczenie silnika każdemu sie może zdarzyć. po co kolega pisze o wymianie termostatu jesli wąż zimny to nie wiem