Witam.
Otóż od dłuższego czasu nurtuje mnie pewna rzecz w moim klekocie. Podczas deptania go z rury nie wydobywa się równomierna fachla dymu lecz takimi jakby bąkami puszcza. Czego to może być objaw?? Pompa już powoli zaczyna strajkować czy może wina tego że na jednym cylindrze jest trochę słabsza kompresja niż na pozostałych??
Aha i ostatnio zauważyłem że mam pęcherzyki powietrza w przewodzie z filtra do pompy. Czy ma to jakiś wpływ na ciśnienie w pompie i osiągi i to nierównomierne dymienie bo spytałem ojca mechanika i twierdzi że nie ma wpływu. Filtr był wymieniany rok temu.
Dziękuję z góry za jakiekolwiek informację
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 08:33
autor: Michał_1977
lukas640 pisze:Podczas deptania go z rury nie wydobywa się równomierna fachla dymu lecz takimi jakby bąkami puszcza. Czego to może być objaw?? Pompa już powoli zaczyna strajkować czy może wina tego że na jednym cylindrze jest trochę słabsza kompresja niż na pozostałych??
Wtryskiwacz odmówił dalszej współpracy i leje
lukas640 pisze: mam pęcherzyki powietrza w przewodzie z filtra do pompy
Jeden pęcherzyk co kilka sekund,nie robi tragedii,ale kilka pęcherzyków w ciągu sekundy,to już jest tragedia.
lukas640 pisze: Czy ma to jakiś wpływ na ciśnienie w pompie i osiągi
Ma i to duże!Powietrze jest ściśliwe i jak zrobi się poduszka powietrzna w pompie,to za cholerę nie będzie zadanego ciśnienia,a co za tym idzie-osiągi spadną
Poza programem:
Trzeba sobie raz na jutro wbić do głowy,że KAŻDY szczegół ma wpływ na pracę klekota,nawet taki niewidoczny ludzkim okiem i niezależny od nas-temperatura powietrza
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 19:51
autor: lukas640
Gdzie szukać winy za pęcherzyki powietrza?? Na łączeniach przewodów paliwowych np z filtrem z smokiem w baku? Bo jakby gdzieś same przewody były nieszczelne to by mi ciekło jak dobrze rozumiem.
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 20:07
autor: karol8114
Posiadasz podgrzewacz paliwa na filtrze? zrób jak ja, out i nie ma pęcherzyków.
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 20:37
autor: lukas640
No właśnie nie wiem. A jak to wygląda? Jest to w filtrze bezpośrednio czy to jest dodatkowe urządzenie?
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 20:47
autor: Dziku VR6
Na filtrze jest... Na wężyku od powrotu paliwa... jak masz to wstaw jakąś rurkę albo nowy węzyk .
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 20:56
autor: lukas640
To jest to zaznaczone kółkiem??
Zdjęcie z porady o wymianie filtra paliwa. z Golfa 3 ale jest chyba taki sam.
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 21:01
autor: mcgregor1988
tak, to jest podgrzewacz
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 21:03
autor: lukas640
A jak go wywalę to nie będzie miało to żadnych negatywnych skutków np. przy odpalaniu w mróz?
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 21:14
autor: Dziku VR6
Przy odpalaniu i tak masz zimne paliwo, podgrzewacz masz zamontowany a powrocie.... po odpaleniu dopiero pełni on swoją rolę, u siebie nie zauważyłem różnicy po wymontowaniu go...
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 21:21
autor: lukas640
Muszę pierwsze w sumie sprawdzić jak z szczelnością przewodu powrotu i przewodu do pompy. A jak to nie pomoże może go wywalę.
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: wt sty 04, 2011 21:38
autor: karol8114
lukas640 pisze: A jak to nie pomoże może go wywalę.
To była moja pierwsza czynność po zakupie golfa.
1.6 TD JR Nierównomierne "zadymienie"
: śr sty 05, 2011 15:27
autor: Michał_1977
lukas640 pisze:Muszę pierwsze w sumie sprawdzić jak z szczelnością przewodu powrotu i przewodu do pompy. A jak to nie pomoże może go wywalę.
Dziwi mnie fakt,że najpierw o tym piszesz...
Przynajmniej tak ma palić klekot
[youtube][/youtube]
lukas640 pisze: jak to nie pomoże może go wywalę.
To będzie krok w dobrym kierunku.Ja po zmianie na taki
odczułem tylko poprawę
