Forum.VWGolf.pl

Koledzy ostatnio zacząłem mieć problemy z rozruchem, a mianowicie przekręcam kluczyk czekam aż kontrolka od świec zgaśnie i chcę kręcić a tu lipa. Rozrusznik zacharczy i zero reakcji. Dopiero po trzech czterech razach załapie i zapali bez problemu. Co może być przyczyną? Szukałem takich tematów ale nie z nalazłem nic konkretnego. Co trzeba wymienić? Powiem szczerze że chciałbym zrobić to jak najtaniej, wiem że jakieś tam tulejki są i szczotki ale co oprócz tego jeszcze się wymienia ( taka regeneracja powiedzmy żeby zrobić to za jednym razem już i mieć spokój) doradźcie koledzy

jesli przyczyna jest na 100% rozrusznik (nie opisales dokladnie tego cie sie dzieje, ale pewnie tak) to:

Proces regeneracji rozrusznika obejmuje (jesli zrobisz to w odpowiednim zakladzie):
demontaż rozrusznika na podzespoły
czyszczenie poszczególnych podzespołów
diagnostykę sprawności poszczególnych podzespołów
regenerację sprzęgła rozrusznika (tzw. bendiksa)
regenerację wyłącznika elektromagnetycznego (tzw. automatu, elektrowłącznika)
wymianę tulejek
wymianę szczotek
ewentualną wymianę lub regenerację wirnika
ewentualną wymianę lub regenerację uzwojenia
zabezpieczenie podzespołu przed korozją
montaż i sprawdzenie poprawności działania na stanowisku testowym


cena? ok 80zl. tak ciezko poszukac?

Grzesiek GT, czytać umiemy?
1. W tym dziale piszemy TYLKO na tematy zwiazane z kwestiami technicznymi dotyczącymi silników wysokopręznych, lub z nimi zwiazanych. Problemy dotyczące aut z silnikami diesla np. zawieszenie, hamulce, elektryka, o ile nie są bezpośrednio związane z silnikiem wysokopręznym proszę umieszczać w dziale TECHNICZNE.