Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam golfa IV, 1998 r. 1.9 tdi, 90 KM. moim problemem w tym aucie jest to iż w czasie jazdy silnik wskakuje na 1200 obrotów, mruga kontrolka od świec świec żarowych, pedał gazu w ogóle nie reaguje a sterowanie z tempomatu jest do max prędkości. Czy ktoś mi może coś w tej sprawie doradzić ???

Padnięty pedał / potencjometr przy pedale gazu lub problem z wilgocią w module komputera sterującego albo jego uszkodzenie.

potencjometr był wymieniony(nic nie pomogło), mechanik dalej stwierdził, że to nastawnik pompy wtryskowej więc dałem ją do regeneracji skasowano mnie 550 zł i powiedzieli, że pompa była i jest dobra. Nadal mam ten sam problem dzieje mi się już tak od roku nieraz po przejechaniu 10 km, a nieraz 2-3 miesiące spokoju (zazwyczaj w lato) gdy gaz ginie pojawia się błąd Zablokowany moduł sterujący, błąd jest usuwany i znów na jakiś czas spokój. W końcu mechanik podejrzewa, że to komputer tak jak kolega podpowiada. Próbował założyć od 110KM ale nie dało rady wczytać imobilajzera zakupiłem komputer identyko jak mój w styczniu będę go zakładał, jak to nic nie da to pojęcia nie mam co to może być.

Kolega miał tak w Audi A6. Obroty wzrastały do 1200/min, nie reagował na pedał, winna była woda w obudowie komputera, a dokładniej zalane kable i jakieś uszkodzenia izolacji powodujące małe zwarcia. Niestety instalacje w tych rocznikach są bardzo dup.....te.

o ile się nie myle to tam jest kostka między pedałem a ecu nie jest jednolita instalacja sprawdz ją na bank jest zielona od śniedzi.. moge pisać głupoty bo juz nie pamiętam czy to był passat czy golf ale wina była tam..