Forum.VWGolf.pl

Znalazłem na allegro silnik który na pierwszy rzut oka wygląda nawet zachęcająco lecz jest pewien problem. Mianowicie w aukcji gościu nie napisał jaki to silnik dokładnie prócz tego że 130KM, więc się z nim skontaktowałem i poprosiłem o kod silnika. Ponieważ gościu na codzień handluje wszystkim co związane z marką BMW więc podpowiedziałem jemu gdzie ma szukać tego kodu na silniku. W odpowiedzi przeczytałem ,że jego kod na bloku silnika jest wytarty a na osłonie rozrządu nie ma żadnej wlepki. Mimo że rurka idąca od EGR-a do kolektora wydechowego idzie podobnie jak w moim ASZ-cie i tylko tu widzę narazie podobieństwo to muszę się upewnić co to za silnik. Tu macie link do aukcji http://moto.allegro.pl/silnik-volkswage ... ml#gallery" onclick="window.open(this.href);return false; może Wy po czymś rozpoznacie jaki to silnik a jeśli nie to napiszcie mi proszę jakie informacje mam przekazać temu gościowi ( jakim elementom silnika ma się przyjrzeć lub zrobić im fotki ) żeby ułatwić identyfikacje tego silnika. Narazie poprosiłem go o dokładniejszą fotkę kolektora ssącego,o foto frontu silnika i jeśli posiada do niego turbinę to o numer na niej odlany. Bardzo proszę Was o jakieś inne podpowiedzi dla niego które ułatwią mi lub Wam ewentualnie rodzaj tego silnika. Niektórzy forumowicze już znają mój temat związany z silnikiem a dla tych którzy jeszcze nie wiedzą to potrzebuję pilnie kupić "nowy" silnik ASZ bo mój stary niestety przestał ze mną "rozmawiać".

jest to silnik z poprzeczniaka, ale czy to asz czy inny z tych zdjec nie wywnioskujesz niestety, potrzebny numer kolektora ssacego

evolution pisze:jest to silnik z poprzeczniaka, ale czy to asz czy inny z tych zdjec nie wywnioskujesz niestety, potrzebny numer kolektora ssacego

a to kolektor ssący też ma na sobie odlane swoje numery, potwierdz mi to proszę bo nie miałem tego elementu jeszcze w swoich rękach a jeśli tak to patrząc na to zdjęcie będzie on od zewnątrz patrząc na plecy silnika czy od wewnątrz i mam poprosić gościa o odkręcenie kolektora w celu przeczytania numeru ?

numer widac na kolektorze bez demontazu wystarczy odczytac

Jeśli wiszące na tym silniku widoczne wężyki podciśnienia pochodzą od tego silnika to z całą pewnością nie jest to ASZ bo po pierwsze wężyki są gładkie a po drugie widać przy nich wtyczkę od zintegrowanego zaworu magnetycznego takiego jaki występuje już w silniku 1.9 BKC montowanym w Golfie Mk5.

Sztomel pisze:Jeśli wiszące na tym silniku widoczne wężyki podciśnienia pochodzą od tego silnika to z całą pewnością nie jest to ASZ bo po pierwsze wężyki są gładkie a po drugie widać przy nich wtyczkę od zintegrowanego zaworu magnetycznego takiego jaki występuje już w silniku 1.9 BKC montowanym w Golfie Mk5.

Zwróć uwagę na to że tuż obok stoi drugi silnik i to już prawdopodobnie nie jest silnik VW i to od niego wydaje się idą te wężyki a silnik z oferty którą się interesuję wogóle nie przypomina mi nawet silnika od MK5.