Forum.VWGolf.pl

Witam,czy ma znaczenie sposob w jaki bedzie spuszczany zużyty olej silnikowy, tzn mam tu na mysli dwie metody :
pierwsza "od dołu" tzn.odkręcając korek spustowy, zlewając olej z miski olejowej, drugi "od góry" wtykając wąz w miejsce bagnetu- wysysając olej pod ciśnieniem do specjalnego zbiornika.
Bylem u mechanika(obecny przy wymianie), olej został wymieniony drugim sposobem, zastanawia mnie fakt ze gość wlał jedynie 4L oleju(dokładnie 1pełny pojemnik) a poziom oleju sięga max na bagnecie, wszędzie pisze ze oleju wchodzi 4.5, czy to znaczy ze stary olej nie został dokładnie wyssany?

4,5l wchodzi jak silnik jest suchy (nowy lub po remoncie),nie ma go w kanałach i innych zakamarkach.
Na pewno wysysarką lepiej zrobił,niż miałby spuszczać z misy

Zawsze coś zostaje oleju w silniku, bez względu czy spuszczasz olej czy go odsysasz, a odessał ci olej z obudowy filtra oleju i chłodnicy oleju, ja mam zawsze zmieniany olej ta druga metodą i zawsze wchodzi ponad 4l - zazwyczaj ~dwie trzy setki trzeba dolać z nowego opakowania, a resztę mam na dolewki.
Ale taka wymiana trwa z 20 minut żeby spokojnie odessać cały olej.
Zazwyczaj się odsysa bo jest wygodniej nie trzeba demontować osłony silnika, ale trzeba to dobrze zrobić

Ps. Właśnie spojrzałem na ilość oleju w pojemniku i na skali idealnie jest 600ml, czyli w silniku jest teoretycznie 4.4l świeżego oleju - pomiatajmy jednak, że skala na opakowaniu ma charakter "orientacyjny" a nie jest dokładną miarką, ale w każdym razie wlałem ponad 4l i max na miarce