Forum.VWGolf.pl

witam.. mam pytanie i zarazem proźbe dla Was.. jak ustawić dobrze zawory bo strasznie klekocze mi mój golfik mk 2...

U Ciebie chyba problem leży w złym kącie. Odsuń pompe od silnika, w moim jpku jak przesadziłem z kątem to stukał jak młotek u kowala

a koszt takiego ustawienia przez mechanika to ile ??? orientujecie sie może???

Ja płaciłem 40zł

A a się ustawić?Który rok masz tego klekota?

Kąt wtrysku w każdym dieslu się ustawia Poprzez właśnie ruch pompy wtryskowej do, lub od silnika. Niestety jest to dość precyzyjna regulacja i ma wpływ na trwałość silnika, jego osiągi i spalanie. Podjedź do jakiegoś pompiarza, podepnie Ci zegar pod pompę i ustawi. Warto jednak dodać, że jeśli silnik masz sprzed 86' i regulacja jest na płytkach to też może chodzić jak sieczkarnia ! Wtedy musisz ustawić luz zaworów (poprzez wymianę płytek)

Q_mac pisze:Kąt wtrysku w każdym dieslu się ustawia

O zaworach pisałem

Q_mac pisze: Warto jednak dodać, że jeśli silnik masz sprzed 86' i regulacja jest na płytkach to też może chodzić jak sieczkarnia ! Wtedy musisz ustawić luz zaworów (poprzez wymianę płytek)

I warto dodać,jeśli silnik jest już na hydraulicznych popychaczach,to wywalone te właśnie popychacze też powodują zjadliwe klekotanie

Gdy bongo wkracza na forum nie ma- wybaczam [no mercy]

to jest golfik z 1986 ale silnik ma z 88 . dzięki panowie za pomoc thx

Sebastiangolf2 pisze:ale silnik ma z 88

Czyli masz hydrauliczną kasację luzu zaworowego i prawdopodobnie szklanki do wymiany.

Ja bym powiedzial ze zatarte wtruski - wtrysji na stół do sprawdzenia