Forum.VWGolf.pl

mam problem. Zatarła się pompa paliwa. Wymieniłem ją i po około 3 miesiącach użytkowania, nagle po odpaleniu auto nie chciało wskoczyc na wyższe obroty niż 2000, dusił się strasznie, po rozgrzaniu silnika zaskoczył tak jakby i było wszystko okej, lecz po zgaszeniu na drugi dzień przekręciłem kluczyk wskoczył na obroty i zaraz zgasł więcej nie odpalił. pojechałem do mechanika i się okazało że znowu pompa... ta sytuacja zdażyła sie JUŻ 3 RAZY!!! . właśnie kupiłem 4 pompę. żaden mechanik nie jest w stanie powiedziec dlaczego tak się dzieje. Montuje sprawną pompe i jeżdzę 3-4 miesiace po czym się znowu rypie. Może ktoś z was ma jakiś pomysł?? będe bardzo wdzięczny.

Jeżeli pompy Ci się zacierają , to szukałbym przyczyny nie w samej pompie - ale w tym co jest przed nią... przewody ( szczelność ) filtr ,,,

Haki pisze:to szukałbym przyczyny nie w samej pompie - ale w tym co jest przed nią... przewody ( szczelność ) filtr ,,,

...paliwo

Napisz kolego na czym jeździsz .. i gdzie zalewasz swojego MK ... bo pompa jest smarowana paliwkiem ... więc coś z nim nie tak

ON z Orlenu.

A w jakim stanie cała reszta o jakiej pisałem wcześniej ,,,

w poniedziałek to powiem mechanikowi zeby sprawdził. mam nadzieje ze tam znajdzie się przyczyna.