golf 1.6 td nie odpala

vw fann · Post autor: **vw fann** » śr paź 27, 2010 23:00

mój problem jest dosyc powazny poniewaz mi mój ukochany sprzęcior nie odpala. A wszystko zaczelo sie od tego ze mi rano padł aku wiec podłaczyłem prostownik po jakichs 15 min zaczołem kręcic ... ładnie kręci , kopci i nie zapalił sprawdzilem swiece sa ok odpowietrzalem układ i nic nawet próbowalem odpalic z banki (jakis czas temu mi sie bak przytkał) paliwo podaje układ odpowietrzony i przy odpalaniu tylko puszcza dymki i tak jakby tylko na 1 cylek łapał . Zastanawia mnie dlaczego nie zaciąga powietrza tylko odwrotnie ( w akcie desperacji psiknołem plaka i wyzucił) . Jest jeszcze kwestia ustawienia zapłonu poniewaz ktos zle przykręcił tarcze ( to z wiencem co rozrusznik po tym chodzi ) i jest tylko jakis '' umowny '' znak namalowany . JAK to mozna sprawdzic kiedy pierwszy tłok jest w górnym połozeniu ( w miare mozliwosci prosił bym o jakis " łopatologiczny '' schemat jak ustawic zapłon> prosze o szybką odpowiedz

vw fann · Post autor: **vw fann** » śr paź 27, 2010 23:02

silnik to jr , turbina garrett t3 rocznik 86

vw fann · Post autor: **vw fann** » śr paź 27, 2010 23:10

a tak po za tym to mi w ostatnich dniach przed padnieciem zaczoł jeszcze bardziej kopcic i gorzej zapalał

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr paź 27, 2010 23:46

☺

vw fann · Post autor: **vw fann** » sob paź 30, 2010 01:09

problem w 99% rozwiązany . przyczyną były szklanki zaworów . jeszcze tylko mała regulacja zapłonu i powinno byc ok

berthold61 · Post autor: **berthold61** » sob paź 30, 2010 13:22

vw fann pisze:problem w 99% rozwiązany . przyczyną były szklanki zaworów . jeszcze tylko mała regulacja zapłonu i powinno byc ok

rozwiń to bardziej ,,bo ja też wymieniałem szklanki i po wymianie muszę kręcić rozrusznikiem 2 minuty aby łaskawie zapalił i na niskich obrotach się nie kwapi chodzić ciężko go w ogóle wyregulować bo oprócz kieliszków była wymieniana pompa wtryskowa a i do tego jeszcze pompa olejowa na łeb dostała i filtry paliwa rozwalała (uszczelki) ale to porobione tylko coś mi się wydaje że to kieliszki w dupę dają ale myślę jak wyjadę na autostradę i gaz do dechy przez 100km i albo się zatrze albo zacznie dobrze chodzić tak myślę i olewam to

vw fann · Post autor: **vw fann** » ndz paź 31, 2010 19:36

ja mam tak po nocy ze mysze długo kręcic(przed wymianą 2x po kilka sekund i palił) chyba bedzie po pompie wtryskowej . ale teraz po wymianie szklanek ciszej chodzi ale ruznicy w dynamice nie zauwazyłem moze tylko spalanie spadło minimalnie

vw fann · Post autor: **vw fann** » ndz paź 31, 2010 23:22

może zamieniłeś przewody od pompy do wtrysków ??

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » pn lis 01, 2010 22:45

hahahaha