Forum.VWGolf.pl

Czy może coś się stać z turbiną jeżeli wracał będę autem około 1000 km bez działającego zaworka N75????Turbo w aucie to GT22,bo to kumpla auto po grubych modach AFN i nie wiem czy coś się nie stanie jak bez turbiny tyle km będę jechał...

Adi1991 pisze:Czy może coś się stać z turbiną jeżeli wracał będę autem około 1000 km bez działającego zaworka N75????

A dlaczego bez N75 chcesz jechać

Z zaworkiem będe jechał tylko padnięty jest i sztangi nie wciąga,dlatego pytam czy jadąc tak nic się nie stanie,czy ma to wpływ jakiś...

może to nie zaworek tylko zapieczone kierownice turbiny, osobiście szkoda by było mi motoru żeby tak jechać 1000 km, w końcu będzie "karmiony" nieprawidłową mieszanką

Zaworek padł,bo sprawdzałem od sąsiada z auta...To nie jezdzić lepiej nim?Co może się stać?

Adi1991 pisze:Zaworek padł,bo sprawdzałem od sąsiada z auta...To nie jezdzić lepiej nim?Co może się stać?

Nie panikuj tylko podmień na ten z EGR.W autach ze zmienną geometrią turbiny ten zawórek jest praktycznie taki sam , bez zaworka będzie cały czas przeładowanie i awaryjny , a jazda w trybie awaryjnym to nie jazda

Adi1991 pisze: i sztangi nie wciąga

Jak nie wciąga sztangi, to kiery ustawione są w pozycji otwartej minimum doładowania Co za tym idzie będziesz miał permanentne niedoładowanie i ECU wpadnie w tryb awaryjny, więc jak takim autem jechać ? Ono się raczej toczyć będzie Turbosprężarce nic się nie stanie bo będzie sobie coś tam dmuchać.