Forum.VWGolf.pl

Witam


Przyznaje od razu bez bicie ze nie szukałem. Prosze o wybaczenie. A więc tak. Mam Bore z AJM. No i zaczęły sie mroziki małe z rana i nie moge drania dogrzać. Wiadomo. Termostat do wymiany. Mam 2 na oku geytsa albo walera. Sorki jak zle napisałem. Który wybrac. Cena taka sama.
No i 2 pytanie jak ktoś wie gdzie sie to znajduje w AJM i czy jest problem z wymianą to będe bardzo wdzieczny jak mo ktoś opisze jak sie do tego zabrać. Nie robiłem tego jeszcze w zyciu. No i czy płyn sie uratuje czy bede musiał go wymianić bo mam go niecały rok. A szkoda bo mam ori G12.

Dzieki wielkie za odpowiedzi.

Pozdro

ZC

Zimny Chirurg pisze:walera.

Ten czesciej polecany.

Zimny Chirurg pisze:Witam


Przyznaje od razu bez bicie ze nie szukałem. Prosze o wybaczenie. A więc tak. Mam Bore z AJM. No i zaczęły sie mroziki małe z rana i nie moge drania dogrzać. Wiadomo. Termostat do wymiany. Mam 2 na oku geytsa albo walera. Sorki jak zle napisałem. Który wybrac. Cena taka sama.
No i 2 pytanie jak ktoś wie gdzie sie to znajduje w AJM i czy jest problem z wymianą to będe bardzo wdzieczny jak mo ktoś opisze jak sie do tego zabrać. Nie robiłem tego jeszcze w zyciu. No i czy płyn sie uratuje czy bede musiał go wymianić bo mam go niecały rok. A szkoda bo mam ori G12.

Dzieki wielkie za odpowiedzi.

Pozdro

ZC

Termat znajduje sie przy alternatorze, na koncu przewodu pod zbiornikiem podcisnienia, siedzi w bloku. Na nim jest czarne plastikowe kolanko. Plyn da sie uratowac w wiekszej czesci, musisz spuscic plyn(spust na dole chlodnicy). Pasuje tez spuscic plyn z chlodnicy oleju, wtedy mniej Ci sie wyleje przy termostacie. Potrzebne Ci jest dobry zestaw kluczy, bo ciezki dostep. Polecam Wahlera(oznaczenie 4264.87D) , sam wymienialem i pierw wsadzilem Vernet`a akurat Wahlera nie bylo. Pech chcial ze za pozno sie otwieral i auto sie przegrzewalo. Po wlozeniu Wahlera odrazu ok.

Pozdrawiam

Dzieki panowie. Będe szukał Wahlera. Temat do skasowania.

Pozdrawiam

ZC