Forum.VWGolf.pl

Szukam pomocy !
Może ktoś z Was spotkał się z problemem podwyższonych obrotów na biegu jałowym. Silnik po krótkiej pracy ( bez różnicy zimny czy ciepły ) na biegu jałowym z obrotów 850 podchodzi sam do 1000 - 1050 . Jeszcze taka anomalia podczas jazdy ( bez różnicy na prędkość ) wyrzucam na luz to trzyma 850 a jak się zatrzymam to podnośi. Czy ktoś może mi pomóc.

Poczytaj tutaj,może pomoże http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=290103" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochę inne objawy, mi po ok. 3-4 min pracy silnika z rana podnosi obroty.

jak to czujnik temp. cieczy to wywali błedy na wagu. na początku podchodził mi do 1000 - 1100 poźniej do 1600 obr. i migiem do mechaniora wymiana z czujnikiem 100PLN

Byłem u mechanika i po podłączeniu do komputera stwierdził że to alternator w chwili kiedy podaje słabe napięcię w tedy obroty podchodzą do góry i dużo gadał o jakimś sprzęgiełku przy pasku klinowym ( zupełnie niewiem o co mu chodziło ) coś mi się wydaje , że chyba skończe w ASO.

Czy sprawa wyjaśniła się. Mam identyczny objaw i potrzebuję pomocy.