Forum.VWGolf.pl

Witam, codziennie gdy odpalam rano samochód (Golf IV, 1.9 TDI - automat) pojawia się komunikat "betriebt anlaitug" i "kaufimttel prufen" , czerwony napis STOP i świeci się na czerwono kontrolka z termometrem, co to może oznaczać ?? Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu go po kilkudziesięciu sekundach problem znika - płyn chłodzący w normie, olej w silnkiu OK - sytuacja nie ma miejsca gdy odpalam samochód w ciagu dnia - czy temp. powietrza może mieć coś z tym wspólnego, w lecie tego problemu nie było...?? Pozdrawiam i czekam na info.

Asia1978, a olej w skrzyni zmieniany?

wypadaloby sie podpiac kompem i zobaczyc jakie bledy sa

skad jestes?

Adamm pisze:Asia1978, a olej w skrzyni zmieniany?

wypadaloby sie podpiac kompem i zobaczyc jakie bledy sa

skad jestes?

olej w skrzyni nie był zmieniany... w lipcu był samochód podłączany do kompa w związku z szarpaniem - wymienili czujnik stopu, żadnych innych błędów nie pokazał, ale fakt , że wtedy żadnego innego problemu nie było ... podłączany był w Krakowie
a jeśli chodzi o szarpanie to znów nim rzuca, chyba że docisnę hamulec w czasie postoju, a potem lekko puszcze reasumując - mechanik w tym tygodniu chyba mnie nie ominie

Asia1978, no niestety na kompie trzeba sprawdzic bledy w silniku i w skrzyni biegow,

PS mozna tez zmienic jezyk wyswietlacza w zegarach na angielski przynajmniej bedzie wiadomo o co wola

zrobię tak jak piszesz w tym tygodniu zawitam u mechanika, a mam ostatnie pytanie, jak zmienić język?? czy w kilku zdaniach możesz mi to opisać czy sprawa jest bardziej skomplikowana?? pozdrawiam i dziękuję

trzeba to vagiem zrobic (czyli kompem) jesli mechanik ktorego odwiedzisz jest kumaty to to zrobisz. domyslam sie ze nie jestes z wawy lub okolic?

Asia1978 pisze:"betriebt anlaitug" i "kaufimttel prufen"

trochę to inaczej napisane,ale chodzi o sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego,jeśli jest ok. to pewnie czujnik w zbiorniczku nie domaga .
Na podłączanie komputerów szkoda kasy ,bo i tak nic nie pokaże.

Padł czujnik poziomu płynu chłodniczego w zbiorniku, prawdopodobnie zbiornik będzie do wymiany. Mnie w zeszłym roku kosztowało to 150 zł. Problem jest intensywniejszy kiedy jest zimno, a teraz noce już zimne bywają, jak się tylko nieco nagrzeje to po ponownym uruchomieniu silnika jest ok.

Zobacz jeszcze raz i sprawdź co tam jest napisane.
"Betriebsanleitung" - instrukcja obsługi; czyli masz przeczytać o Twoim problemie w instrukcji.
"Kühlmittel prüfen" - skontrolować płyn chłodniczy, czyli koledzy mają rację że problemem może być czujnik płynu. Diagnoza vagiem nie zaszkodzi...