Forum.VWGolf.pl

kto wie gdzie dokładnie w mk 2 1.6 D znajduje sie czujnik temperatury płynu chłodzącego
bo u mnie wskaznik generalnie lezy martwy czasem tylko jak mu sie zachce to pokazuje temperature ale generalnie szybko pada

z głowicy wychodzi wąż idący do chłodnicy, zaraz przy głowicy jest plastikowy trójnik i w nim czujniki

dzieki sprawdze go jak bede mial chwile

dobrze ci kolega mowi tylko kolego tam sa dwa jeden chyba od swiec a drugi od temperaturki napisze ci pozniej jakiego koloru sa przewody odchodzace od niego Ja zmienialem wczoraj i dziala kosztowal chyba 25 zł

Lukaszdzieki za odp jak mozesz to sprwadz ten kolor zebym przypadkiem zlego nie wymienił
a swoją drogą piszesz ze jest tam tez czujnik od świeczek czy on jest po to zeby świce "wiedziały" czy mają grzać czy nie ??
aha i jeszcze pytanko :u mnie kontrolka grzania swiec pali sie zawsze niezaleznie czy silnik cieply czy zimny tak ma być ? czy może to wlasnie dlatego ze ten czujnik swieczek jest padnięty??

tez tak moze byc.Przy temperaturce ok 60 - 70 stopni wogule sie niepowinna zapalc. Moze jeszcze dzisiaj sprawdze te kolory jak wyjde na papieroska

[ Dodano: Pią Lut 03, 2006 16:50 ]
do tego czujnika od temperatury idzie zołty i brazowy Jak zmienisz to napisz co a tego wyszło

możesz mieć też tak jak ja jeden od przodu silnika przy głowicy( tam mam wskaźnik ) a drugi z tyłu głowicy po tej samej stronie ( tam mam świece )

ja tez mam ten sam problem ze swiecami i temperatura ! wymienialem juz kazdy czyjnik z 3 razy ! za kazdym razem nic a nic nie pomagalo ! i za kazdym razem jechalem do nowego mechanika i pytalem co to moze byc ! kazdy mowil ze to jest wina czujnika mowili 10 zl za sztuke i masz to z glowy ! a tu ni grzyba to nie dZiala !
probowalem tez juz zmieniac kable (klasc nowa instalacje) tez nic nie pomoglo !
i juz nie mam pojecia co z tym zrobic ! prosze o pomoc .......................

ja juz tez powymieniałem czujniki i nadal sie kontrolka świec zapala...tzn. jarzy sie podczas jazdy (silnik ciepły) próbowałem juz wszystkiego.. i nic. szkada swiec... zaczełem jeżdzic bez przekażźnika..

Chabina w moim silniku czujnik temperatury cieczy chłodzącej jest z przodu. Prowadzi do niego jeden kabelek, czujnik jest taki malutki. Jeśli nie działa ci często wskaźnik temperatury, to może padać, u mnie właśnie padł, najpierw czujnik wymieniłem i dalej nic. Wczoraj dostałem wskaźnik inny, dziś wymieniłem i działa. Jeśli po wymianie wskaźnika i czujnika dalej będzie martwy to zostaje jeszcze taki mały scalak przykręcony do prędkościomierza, może to być tez jego wina. Ogólnie sprawdź czy wskaźnik działa, najlepiej w 2 osoby jedna niech wsiądzie do auta i przekręci stacyjkę bez zapalania, a druga niech zewrze na sek. kabelek od czujnika z masa (np. silnik) Jak wskazówka podskoczy to wskaźnik działa, a jak nie podskoczy to albo padł, albo jest przerwa gdzieś na kablu... Pozdrawiam...

a mi z kolei nie drgnie nawet wskaźnik - a ta kontrolka czerwona mruga przez chwilę jak przekręcę kluczyk......więc mam nadzieje że scalak i wskaźnik jest OK i co najwyżej czujnik padł - czy dobrze myślę

mtworus pisze:a ta kontrolka czerwona mruga przez chwilę jak przekręcę kluczy

to normalne że mrugnie przez chwilkę

mtworus, molg sie lepiej zeby t byl wskaznik, bo latwiej dostac i wymienic...

Można jeszcze przy zapalonym aucie zamienić kabelki z jednego czujnika do drugiego (jeśli świece nie zagrzewają się jak silnik jest ciepły to jeden czujnik napewno jest ok) bo podczas pracy silnika świece się nie załączą, a po zamianie kabli wskaźnik powinien pokazywać dobrą temperature, chociaż w paru przypadkach już mi się zdarzyło że obydwa były padnięte...


Ja mam inne pytanie, gdzie szukać przyczyny jeśli po przekręceniu kluczyka wskaźnik wychyla się (niezależnie od temp. silnika) do samego końca i kontrolka miga cały czas ? (mk2) U mojego brata jest coś takiego i nie wiem za co się łapać, wymieniłem sam wskaźnik temp. bo miałem z zegarów mk2 i jest to samo, czujniki na 100% dobre bo sprawdziłem.. Czego szukać dalej? Bo nie mam drugich zegarów żeby sprawdzić...