Forum.VWGolf.pl

Witam mam felicie (niestety to nie golf ale co mam to muszę robić) 1.9d 64km i chcę zrobić swap na 1.6td ale nie wiem czy będzie pasowała mi skrzynia i sprzęgło czy ktoś mógł by mi odpowiedzieć na moje pytanie? jeśli napisałem w złym dziale to proszę o przeniesienie.

będzie pasować
felicja jest dość lekka więc powinno to ładnie jeździć.

wszystko Ci podpasuje, łapy sprzęgło skrznia, musisz pamietac o tym ze TD ma wiekszy moment obrotowy, jak bedziesz miał wsio na wierzchu dobrze by było wymienic sprzęgło jezeli to które masz w tej chwili jest np od nowosci lub nie pierwszej świerzości

. wydech należałoby zrobic, D ma mniejsza średnice jak TD. potem troszke modów i FELICITY bedzie jezdzic jak rakieta

jaki silniczek bedziesz wkładał? jakie oznaczenie?

arwam pisze:felicja jest dość lekka więc powinno to ładnie jeździć.

Ja planuje do ciężkiego MK3 wpakować taki motor zamiast 1,9D (1Y) i też będzie ładnie jeździć

myślę wstawić 1.6td sb do tego turbo t3 albo k24, intercooler od sprintera natrysk wody, wydech 50mm kwasoodporny przelot, i jestem dobrej myśli że wyciągnę z tych modów 100-110km i będę happy

sprzęgło już słabe, a gdzie mógł bym się zaopatrzeć w lepsze? bo na allegro to do vr6 by jeszcze kupił ale do niczego więcej.

najlepiejkup na miejscu u siebie

zawsze jak nie bedzie pasowac to mozeszz zamienic

ale mozna dobrac Kup LUKA ja mam takie u Siebie i jestem zadowolony

nie wiem czy 110 wyciagniesz ale ok 100 koni bedziesz mial
Mozesz jeszcze potem pomodzic przy pompie

psioter5 pisze:myślę wstawić 1.6td sb do tego turbo t3 albo k24, intercooler od sprintera

Spokojnie da radę.Te silniki były montowane także w Passacie B3,który ma większą masę od Felicji,więc nie widzę problemu.
Co do montażu,to tak jak Maślak pisał-będzie pasował.Wydech jest inny,ale piszesz,że będziesz przerabiał,więc O.K.

Michaś_1977 pisze:Ja planuje do ciężkiego MK3 wpakować taki motor

maly OT...planujesz drugie ? Tylko nie strasz, ze mk2 na odstawke

no już może niedługo będzie silnik. oryginalne sprzęgło luka wytrzyma??

piotrekgal, dwie ostatnie strony mojego tematu.Tam znajdziesz szczegóły co do mojego MK3

Również sorki za OT

psioter5 pisze:oryginalne sprzęgło luka wytrzyma?

Ja na Lukasie bym nie polegał...
Sachs robi lepsze sprzęgła,a w VW szły na pierwszy montaż w niektórych (a może wszystkich} silnikach.
Zakładaj oczywiście 210mm tak jak ori przy SB,a czy wytrzyma,to zależy ile będziesz go modził,ale biorąc pod uwagę osprzęt jaki chcesz zapodać,to może Ci szybko tego sprzęgła zabraknąć.Niestety to największe sprzęgło przystosowane do skrzyni 020.Później to już zmiana skrzyni Cię ratuje.
Najpierw zobacz,co wydusisz z silnika

silnik ma mieć oznaczenie jr i już jest wstępnie wyciśnięty. może wie ktoś jaką farbą maluje się blok silnika?

niestety mój kontrahent wycofał się ze sprzedaży i dalej muszę szukać mojego TD

silnik kupiony, facet po dogadaniu ceny zmieniał zdanie milion razy, bał się odebrać telefon ale jakoś go wyrwałem, zapłaciłem jego mamie bo właściciela nie było, z jego ojcem i belcho99 musiałem go wyrwać z golfera 2. po ciężkich bojach poddał się wraz ze skrzynią biegów. 1000zł, turbo k14 i jakaś głupia pompa bez boost pina.