Forum.VWGolf.pl

Witam,moze to nie najlepszy dział, ale w końcu chodzi tutaj o silniki diesla, mianowicie jakiś czas temu odebrałem samochód od mechanika, który regenerował mi pompę wtryskową. Na pierwszy rzut oka, zauwarzyłem iż samochód inaczej reaguje na wciśnięcie pedąłu przyspieszenia, duzo jest tak jakby "luzu" w którym samochód nie wciska jak wcześniej. No i kolejna sprawa, to przed regeneracją na 3 biegu, wyciskał lekko ok 110km/h, teraz ok 90 i sie dusi, zależeć to może od ustawiania zapłonu na pompie? czy dawki paliwa? jak sądzicie? pozdrawiam!

Jeszcze jakbyś napisał o jaki dokładnie silnik Ci się rozchodzi,to byłoby fajnie ...

1.6D Panie szanowny

Przemowil pisze: zależeć to może od ustawiania zapłonu na pompie? czy dawki paliwa?

sam sobie odpowiedziałeś sprawdź pierw kąt a następnie zobacz czy linka ciąga do końca ramie pompy jak wszystko okaże się ok to podkręć koksu

Inaczej ustawił linke gazu na regulacji , kąt wtrysku do suatwienia , nie ufam pompiarzom na pompach się znają na silnikach już mniej

Kąt wtrysku nie zrobi takiej roboty, podejrzewam że źle obsadził górę tzn. cięgno gazu na frezie, miałem podobny przypadek w jetta 1,6 D .

karol8114 pisze:źle obsadził górę tzn. cięgno gazu na frezie

I tej wersji się trzymajmy