Forum.VWGolf.pl

Dziś wróciłem z mazur i miałem możliwość sprawdzenia mojego MK IV 1.9 tdi 115 km. Problem jest z uzyskaniem maksymalnej prędkości otóż na każdym biegu ładnie wkręca się na obroty i ładnie przyspiesza tylko że jadąc na 6ce udało mi się osiągnąć tylko 157 km/h i jakieś 3 tyś obr, samochód jak by miał odcięcie , a jakiś miesiąc temu oddałem auto do czyszczenia turbinki koledze Adamm .Mówił mi że mam do wymiany uszczelniacz bo przepuszcza olej.Moje pytanie, co może go tak blokować Adamm czyścił turbo i EGR a ja sam N75 a parę miesięcy temu w 5 osób leciał 200km/h.

pewnie znowu łapie tryb awaryjny albo przepływka klęka, zrobisz logi to będzie wiadomo co mu dolega.

Logi na pewno pomogą a tak z innej beczki jaki masz przebieg i czy masz katalizator bo zatkany kat tez robi swoje

logów na razie nie robiłem a katalizator nie stety mam.

To wstaw strumienice a kata sprzedaj same plusy dla auta(turbiny szczególnie) a dalej zobaczymy.

wczoraj odwiedziłem kolegę Adamm , po krótkim teście okazało się że przepływomierz jest winny moim dolegliwością. Kupiłem nowy i zrobiłem rundkę. Nie mogłem wyjść z zachwytu że ten samochód tak może 'grzać'. Auto zbiera się bardzo płynnie i z dużym kopem.