Forum.VWGolf.pl

Czy w silniku AAZ przy każdej wymianie rozrządu należy kontrolować kąt wtrysku? dodam że silnik nie jest sterowany elektronicznie, zwykły klekot z pompą rotacyjną.

Powinno się sprawdzić kąt wtrysku, zawsze wystąpią niewielkie rozbieżności spowodowane np. różną siłą naciągu paska. Mało kto wykonuje regulację kąta po wymianie rozrządu bo "jeżeli przed było dobrze to i teraz tez tak będzie". Nie uszkodzisz silnika jeżeli nie sprawdzisz.

Dzięki za info, po ostatniej wymianie rozrządu, popychaczy, silnik lekko klekocze, jakby za wczesny początek wtrysku, zastanawiam się gdzie szukać, czy popychacz któryś klepie czy też kąt za wczesny.

bardzo ta informacja mi się przyda chciałbym przy okazji zapytać ile kosztuje wymiana rozrządu ?

Nie mam pojęcia ile kosztuje, sam wymieniałem, przy wymianie popychaczy trzeba zdjąć wałek rozrządu więc jest trochę zabawy. Pozdro

wymieniłem ostatnio rozrzad u siebie w AAZ.

Koszty:
-czesci ok 200zl
-robocizna 100zł

Nie wiem czy to dużo czy też nie,ale w mojej okolicy takie ceny sa

Podjedz do mechanika, dobry fachowiec rozpozna czy to popychacz czy zbyt wczesny wtrysk.

Do mechanika? ilu mechaników tyle opinii, ściągnę w pierwszej kolejności pokrywę zaworów i sprawdzę popychacze, jeśli ok znaczy że wczesny wtrysk, dodam że gdy zaciągnę ręczne "ssanie" przyspieszacz kąta klekot jest głośniejszy, więc obstawiam na kąt wtrysku.

po wymianie rozżądu powinno się także ustawić fazy rozżądu ale mało kto to robi właśnie tak jak pisze:

Witek.J pisze:"jeżeli przed było dobrze to i teraz tez tak będzie".

imbus pisze:Koszty:
-czesci ok 200zl
-robocizna 100zł

chyba dużo chcą u Was ja do aaz kupiłem pasek 59zł, rolka 40zł i koło zębate na wał 30zł (tego juz nie trzeba jak jest nie wyjechane).

karol8114 pisze:dodam że gdy zaciągnę ręczne "ssanie" przyspieszacz kąta klekot jest głośniejszy, więc obstawiam na kąt wtrysku.

odpowiedź już masz

pasek contitech + rolka ruville - ja zapłaciłem 170 zł
wymiana rozrządu - 100 zł

kret077744 pisze:

imbus pisze:Koszty:
-czesci ok 200zl
-robocizna 100zł

chyba dużo chcą u Was ja do aaz kupiłem pasek 59zł, rolka 40zł i koło zębate na wał 30zł (tego juz nie trzeba jak jest nie wyjechane).

karol8114 pisze:dodam że gdy zaciągnę ręczne "ssanie" przyspieszacz kąta klekot jest głośniejszy, więc obstawiam na kąt wtrysku.

odpowiedź już masz

Wiadomo, jezeli ktoś przycina na cześciach to musi je cześciej wymieniać

[ Dodano: 26 Lip 2010 21:01 ]

mcgregor1988 pisze:pasek contitech + rolka ruville - ja zapłaciłem 170 zł
wymiana rozrządu - 100 zł

czyli podobnie jak ja, bo u mnie czesci dokladnie chyba 180zł kosztowały

imbus pisze:Wiadomo, jezeli ktoś przycina na cześciach to musi je cześciej wymieniać

korzystam z rabatu 25% w focie nie biore tanich czesci bo reguła jest ta sama : kto kupuje tanio kupuje dwa razy

Witam wszystkich, tak jak myślałem, zdjąłem pokrywę zaworów i sprawdziłem popychacze, OK, widocznie trochę wczesny wtrysk, podjadę do kumpla i ustawię jak trzeba, bo na słuch to sami wiecie. Wyżej kolega wspomniał o fazach rozrządu- nie jestem zielony, fazy idealnie. No i muszę przyznać Wam rację, rzeczywiście im bardziej naciągamy pasek zmienia się kąt wtrysku, widać gołym okiem jak się koło zębate przestawia. Mam pytanko, gdzie mogę kupić naklejkę logo golf ?