Forum.VWGolf.pl

Witam, niedawno kupiłem mk3 z 1Z-etem, co prawda nic sie z nim nie dzieje, przyspiesza jak trzeba, odpala na dotyk, ale denerwuje mnie jedna sprawa Mianowicie jak sie rozgrzeje to słychać cykanie z zaworka przy filtrze paliwa (widać na zdjęciu). Jak zapobiec temu cykaniu, czy może mieć to jakieś konsekwencje na przyszłość nie znam sie na TDI więc pytam

Ten zaworek to N75, u jednych cyka u innych nie, u mnie tez cyka i nic sie niedzieje.

no właśnie u kolegi w ibizie z AGR-em jest dokładnie taki sam przy podszybiu i nie cyka więc myślałem że u mnie jest coś nie tak

Ten zaworek mozna przeczyści, tu lektura do przeczytania http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 ale na cykanie nie wiem czy pomoze, ale jesli autko nie łapie "notlaofu"-czyli nie wpada w tryb awaryjny oznacza to ze jest sprawny, to ten zabieg raczej nie potrzebny.

notlauf to raczej nie w 1Z

u mnie cyka na zimnym silniku zaś na ciepłym już mniej. a jak cyka to znaczy że działa

xxxGlaDxxx pisze:notlauf to raczej nie w 1Z

A to niby dlaczego?

w 1Z nie ma zmiennej geometrii turbiny (VNT), dopiero w AFN-ach była mniejsza o to, uspokoiłem się i już wiem, że moge to olać

u mnie w AGR też cyka, głównie na ciepłym

xxxGlaDxxx pisze:w 1Z nie ma zmiennej geometrii turbiny (VNT), dopiero w AFN-ach była mniejsza o to, uspokoiłem się i już wiem, że moge to olać

W 1z też jest notlauf:) wiem bo miałem 1Z. A kierownice w turbinie VNT to jedna z przyczyn jego występowania.

W przypadku mojego 1Z 120km/h i więcej nie jechał. Okazało się, że wężyki od N75 i od ECU trzeba było wymienić i było ok.

A zaworek cykał nawet na zimnym.

Pozdro

xxxGlaDxxx pisze:w 1Z nie ma zmiennej geometrii turbiny

To według kolegi tryb awaryjny czyli notlauf występuje tylko w silnikach ze zmienną geometrią turbosprężarki ? Występuje i w 1z i w każdym aucie w którym jest turbospręzarka i komp sterujący pracą silnika.Co do zaworka N75 to tak jak koledzy piszą u jednych cyka u innych nie ,w obu przypadkach działa prawidłowo i nie ma co sie martwić na zapas

xxxGlaDxxx,

notlauf to raczej nie w 1Z

i tu sie mylisz...czy uwazasz ze turbo na wg nie moze przeładowywać?

dobrze dobrze, myliłem się, starczy że jedna osoba mi wytłumaczyła, nie musicie dalej drążyć tematu