Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem posiadaczem golfa 4 z 1998r 110km, golfik chodził super , ale chciałem zobaczyc czy czujnik n75 działa poprawnie , mój ojciec posiada takiego samego golfa więc wykreciłem od niego i zamieniłem ale auto straciło moc , ale mój zawór u ojca chodzi poprawnie wystraszyłem się i zamieniłem wszystko tak jak było po staremu ale to nic nie dało auto ma dużo słabsze przyspieszenie , sztanga wogulę się nie podnosi pozapalęniu auta , nie wiem co to może być , silnik pracuje tak jagby n75 wcale nie było ,dodam że regeneracja była robiona miesiąc temu . Pozdrawiam

001xyz pisze:sztanga wogulę się nie podnosi pozapalęniu auta

Po uruchomieniu silnika jest wciągana do gruszki.Dobrze podłączyłeś wężyki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f5f ... f870a.html

tak,dobrze silnik sie tak zachowuje jagy n75 nie było u ojca odłączyłem kabel od n75 efekt byl taki sam jak umnie tylko ze umnie jest podlaczone caly czas ;/

Zdejmij z króćca N75 wężyk idący do gruszki i na przemian zakładaj i zdejmuj go z tego króćca obserwując jednocześnie czy sztanga jest wciągana i wypychana z gruszki(oczywiście na uruchomionym silniku).Sprawdz również czy na tym króćcu masz podciśnienie przykładając palec.

n75 wcale nie zasysa ale jak przełoże do ojca auta to jest gitara , dodam że odłączyłem przepływomierz jest różnica na mocy jest dużo gorzej , dodam również że auto wkreca sie dopiero ponad 3000obr nie mam pojecia co to morze być ;/
jutro spróbuję przeczyścić styki

001xyz pisze:n75 wcale nie zasysa

Na wężyku doprowadzającym podciśnienie do N75 masz zaworek zwrotny > taki biało - czarny > pozakładałeś go właściwą stroną? A może wyleciał ci z niego wężyk > tam najłatwiej zdjąć go z króćca podczas wymiany N-ki.

dziś rano po sprawdzałem wszystkie wężyki, zauważyłem że n18 również u mnie nie chodzi a po przelożeniu do ojca wszystko gra ;/ są jakieś przekazniki alo bezpieczniki od tych zaworków ??

Są bezpieczniki opisane w skrzynce jako bezpieczniki sterowania silnikiem, nie pamiętam które to więc sprawdź te z takim opisem czyli z ikonką silnika na opisie wieka schowka na bezpieczniki.

sprawdziłem czy prąd dochodzi do czujek i wszystko gra , dziś wymieniłem również zaworek zwrotny (ten biało-czarny) i też nic nie pomogło , po podłączeniu do komputera wyskoczył błąd 05.... dotyczący czujnik n75 i jakiś tam dotyczący przepływomierza , ale na 100% obydwie te czesci są sprawne