Forum.VWGolf.pl

witam. dzisiaj sprawdziłem wtryski w moim bezpośrednim. Przerywał na wolnych a jak się przygazuje to nie.
Okazało się że jeden wtrysk leje i to konkretnie. rozebrałem , przeczyściłem, złożyłem i przedmuchałem ropą z dodatkiem benzyny ekstrakcyjnej i o dziwo zaczął całkiem rozpylać, założyłem na samochód chwile chodził super( jakieś 10-15 minut) i znowu pupa.
Da się jakoś taki wtrysk przeczyścić czy cuś?
nie słychać charakterystycznego grania iglicy jak w pozostałych wtryskach.
w td to było proste, wynmieniałeś na nowego boscha i ok. ale wtryski do tdi kosztują dużo drożej...

JABcok20,

pewnie jakiś syf z układu paliwowego dostaje się do wtryskiwaczy.
spróbuj dolewać dodatku do ON Kleen Flo
ja go stosuję i jestem naprawdę zadowolony.
mimo że to jest na niby tylko zimę przewidziane stosuję go jjuż od paru lat non stop i jest to naprawdę dobre rozwiązanie.

w TDI tez sie wymienia koncówke

jak sie iglica wyklepała i spadły cisnienia to juz nic nie pomoze

JABcok20,

wyczyść jesze raz wtryskiwacz zmień filtr paliwa i pojeździj kilkanaście dni na nurnikach.
ja mam założone i teraz nawet jak zdejmę to silnik cały czas równo chodzi.
najgorzej jak się przywiesi a nie masz nurników to pcha Ci kompresję z cylindrów do wtryskiwaczy i zapycha sadzą pasowanie Iglica-gniazdo.

ja tak pojeździłem przez kilkanaście dni i teraz założyłem za radą Pana Michaś_1977 i powiem że o ile nie ma żadnej różnicy w dynamice to jest w pracy silnika i odpalaniu i nie ma tego szarpania w momencie zdejmowania nogi z gazu tak jak przy zbyt małym wydatku resztkowym.
jak to nie pomoże to już tylko zostaje zmiania na inne albo samych końcówek albo całych wtryskiwaczy.

arwam,
szarpanie mam , nurniki założone od tdi, jak pracuje silnik na nurnikach z td?
nurniki z td będą pasowały ale pewnie maja inną długość:D i trzeba bedzie doginać przewody, a szkoda

JABcok20 pisze:nurniki z td będą pasowały ale pewnie maja inną długość:D

jak dobrze poszukasz i masz dobre zbiory to znajdziesz o podobnej długości